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警惕资本大规模出逃
2007-11-08
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       有不少人,主要是外国人,也有跟风的中国人,它们在嚎叫。购买中国资产,并且存放100年。有嚎叫的,有帮腔的,还有暗中帮忙的,当然更多是上当的。他们在拼命拉抬中国资产价格(楼市和股市)。资产价格疯狂上涨,除了资金因素外,有明显的政策配合。加一次息,就扩大一次息差,就疯炒一次股票,这像是宏观调控吗?出一次房地产新政,就减少一些土地供应,就疯炒一次楼价,这像是宏观调控吗?

  有内外部资金强力推动,有政策层面高度配合,才会有严重的资产泡沫。

  请停止关于流动性的争论吧。我们有足够的优质资产(股权和土地)稀释流动性,我们也有足够的技术方法抽走流动性。我们就是假装不懂。因为傻子也知道,没有流动性就没有足够的泡沫,就没有远远抛离价值的价格,就没有史无前例的暴利,就不能如此完全彻底地掠夺中国国家和中国国民的财富,就很难在抢了钱之后胜利大逃亡。

  多美妙的词汇啊?直通车。装载着什么?去到哪里?地下的直通车已经开了,跑到香港的钱或以万亿计,短短数十天,香港就已经天摇地动了。就等地上的直通车了,等得迫不及待了,恨不得偷偷地强行开车。知道吗?中国大陆的实体资金已经严重紧缺了。如果真的直通车汽笛响了,那个时候,国内资金不是流动性过剩,而是资金严重紧缺。结果是投资严重不足,流动资金成本飞涨,企业利润锐减,资产价格狂泻,商品短缺而物价狂涨,就业严重不足,财政金融陷入困境。那些愚蠢而善良的百姓们的血汗钱,将无限期套牢在异地华丽的纸片上。

  更为严重的是,中国还在搞赤字财政,中国还有巨大的社会保障缺口,中国没有建立起码的战略资源(特别是石油和黄金)储备。中国政府依然严重缺乏资本。中国政府珍贵的资产(国有股权和土地使用权)并没有在高位套现。

  还好,最高决策层是清醒的。叫停了直通车。并且撕毁了时间表。

  当美国人连续减息,美国金融机构接连“出现问题”(次按危机),驱逐热钱追逐美国以外的资产和商品的时候,美国的经济体系运作是非常优良的。美国的净资产回报率高于中国将近十倍,是欧洲三倍,是日本的两倍。也就是说,真正的价值洼地在美国,而不是中国。任何有良知的、理性的经济学家都知道,中国企业的利润贡献主要是源于政策性掠夺(劳动力、资源、环境),是不可持续的。但是,企业爆炸式增长的利润,极其有利于资产投机行为,足以引发暂时的投机狂潮,足以将资产价格推高到非理性高度。这正是国内外投机者们百年不遇的盛宴。

  这高度符合美国的战略利益。美国即将开始战略调整(见笔者文章《美国即将开始战略调整》〕。美国资产价格的“低气压”,与中国资产价格的“高气压”,将会在某一刻形成巨大气漩,形成席卷全球的金融风暴。其结果,美国的“低气压”将虹吸中国的资本和人才,形成另一次发展高潮。而中国将要在滞胀中挣扎漫长的岁月。

  资本追逐利润的属性决定了资本前进的方向。资本从来就没有祖国。当中国脆弱的政策性掠夺不能持续,大规模的资本外逃就开始了。

  是谁那样的好客?吃饱了,喝足了,还要免费预备下溜走的快车?多么便捷啊,多好的名字啊,直通车。要知道,大户早就离开A股市场了,他们蹲在香港,盼星星,盼月亮,就等直通车。直通车对他们而言就是解放车。解放了之后,再没什么直通车了,他们会搭飞机开始胜利大逃亡。

  笔者似乎已经看到未来市场的一片狼藉。笔者只有一个问题:谁在管理中国的宏观经济政策?


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草根简介


卢欣,字麒元。祖籍四川,生于山西,就读于东北,工作于北京。现居香港。

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