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千重锚本位货币制度之解析(六)
2018-06-26
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    锚的运输和装卸费用

    也许有读者会提到一个问题,如果所有组合成锚的商品都要先进入政府仓库,然后再流向后面的生产层级,岂不是平白增添了很多的运输、装卸等费用?

    其实并非如此,只有在市场中的纸币的数量要发生增加或者减少的变化时,才会有商品需要进入或者离开仓库。因为买者和卖者都会考虑这个平白增添的费用,所以大多情况下都是以H锚交易市场的价格作为交易参照,而直接在H锚交易市场外直接交易,从而双方都可以减少开支。

    可能又有读者会进一步提到一个问题,如果双方都在锚交易市场外直接交易了,那锚交易市场还有什么用呢?它的功能还怎么实现呢?

    这个问题如果用正文中的假设的货币制度1来分析的话,描述起来会比较复杂,大家也不容易看明白,所以我们临时新建一个假设的货币制度2来分析:政府规定以1单位Z币锚定铜和铁两种商品组合成的1单位锚(规定1千克铜和1千克铁组合为1单位锚),且无论是持有锚还是纸币都可以向政府自由兑换。并假设现在Z锚交易市场中铜的价格是0.7单位Z币,而铁的价格是0.3单位Z币。那么在实际中往往就会出现3种情况:

    1、供给和需求相等的情况——假设铜的生产端生产出400千克铜,且铜的消耗端需要消耗的铜也是400千克。那么如果铜的生产端选择运到政府仓库中,然后在Z锚交易市场卖出,那么得需要支出一次运输费用。而铜的消耗端也选择从Z锚交易市场中购买铜,然后再从仓库将400千克铜运回企业,那么得需要再次支出一次运输费用。为了降低交易成本减少运输费用,那么两端就会进行协商,以大约0.7单位Z币/千克的价格但由双方共同承担从生产端到消耗端的运输费用,这样就只需要支出一次运输费用,所以双方都有利可图。于是这就形成了场外交易,从而避免了不必要的运输和装卸成本损失。

    2、供给大于需求的情况:如果铜的生产端生产出400千克铜,而铜的消耗端只需要300千克铜作为原料来投入生产。于是铜的消耗端消耗不了多出来的这100千克铜,这就打破了供求平衡,所以铜的生产端必须要降低价格才能够将400千克铜完全销售出去。Z锚交易市场中铜的交易盘价格就会下降,在政府的自动交易程序的作用下,铁交易盘的价格就会上升,这就会对市场释放出几种信号:A、铜的生产者利润下降,于是铜的生产者将察觉到自己的产出过多了,应该减少生产;B、消耗铜的生产者利润上升,于是消耗铜的生产者将察觉到自己的产出不足,应该加大生产;C、铁的生产者利润上升,于是铁的生产者将察觉到自己的产出不足,应该加大生产;D、消耗铁的生产者利润下降,于是消耗铁的生产者将察觉到自己的产出过多了,应该减少生产。于是,两端的生产者将发生流动,最终使生产端的产出比消耗端的需求多出来的部分之间的比例总是等于锚的组合比例。这就是在解析文(五)中提出“根据现在和未来生产发展的需要,确立组合成锚的各种商品之间的数量比例”的原因。

    3、供给小于需求的情况:与供给大于需求的情况基本相同,过程相反。

    综上所述,场外交易只能解决供给量和需求量相等的那一部分,而不相等的那部分就必须要靠锚交易市场来解决。在实际中,大多数时候经济运行都是平衡的,不平衡的时候相对较少。对于产出端的产出和消耗端的消耗来说,其中相等的部分必然远远大于不相等的部分,所以场外交易中需要运输的量必定远远大于锚交易市场中需要运输的交易量。只有在市场中的纸币数量会发生变化时,才需要发生商品进入或者离开政府仓库的情况,而这个数量相比于总产量是很小的。

    另外,在实际中,无论是过剩还是不足,往往都不是短时间能够形成的。而生产者时刻都在流动,只不过大多数时候都处于动态平衡。当任何一个行业的利润高出来一点点,离开这个行业的生产者就会变少,而进入的就会变多,那么这将进一步消除过剩和不足的问题。于是商品进入和离开政府仓库而导致的运输和装卸开支就更少了。

    虽然锚交易市场的交易量(这里指需要运输的量)远远小于场外交易量,但真正影响交易价格变动的部分,恰恰就是多余产出部分和不足产出的部分,而锚交易市场就是以多余产出和不足产出部分为整个市场中的商品实现了价格基准和生产引导的作用。


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多年来致力于经济学原理研究,自创出一个与马经和西经完全不同的新经济学理论体系,并走出一条自己特有的学术道路。在学术上提出:千重锚本位货币制度、自由市场机制与信用货币机制不兼容、延迟消费理论企鹅邮箱:1336527633@qq.com ;微信号:18188409273
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