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马达西奇公司花落种花家成为现实
2019-12-11
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    今日浏览新闻,看到乌克兰马达西奇公司与中国天骄航空制造厂合作,乌克兰放行了。这绝对是值得庆贺的事件。毕竟因为特朗普政府阻挠,以及乌克兰自身技术不愿意外泄,这合作一波三折啊!好奇心的驱使,让我想深入深究一下原因,于是有了这篇杂文的问世。

    笔者本身不是军事爱好者,对军事装备向来也不怎热心,所以这篇文字是“假语村言”,漏洞百出,属于打发无聊时间的工具,姑且读之,姑且信之。

    乌克兰马达西奇公司可是一家了不得的航空公司啊,始建于1907年,是一家百年老公司,是前苏联最主要的航空发动机制造公司之一,位于乌克兰扎波罗热,是飞机、直升机发动机制造商,是全球最大的同类制造商之一、乌克兰唯一航空发动机制造厂。

    2017年中国北京天骄航空宣布发动收购该公司51%的股份的计划,并且在重庆建立一个发动机小镇,按照乌克兰风格建设教堂、幼儿园、学校、商店,一应俱全,让乌克兰的所有技术人员和家属一起入驻。美国对此持批评态度,不过俄罗斯心里也是不高兴,毕竟乌克兰马达西奇公司是前苏联的遗产,中国如果收购马达西奇公司,经过参透学习和再发展,极可能中国航空发动机技术,和中国船用发动机技术一样,把俄罗斯踩在脚下。美国也是不愿意啊,现在是国际社会变革期,中美走向全方位对抗,如果中国飞机发动机技术超常发展,那是美国的噩梦。

    中乌发动机联姻,着实夜长梦多,从2017年开始,第一次审查,乌克兰总检察长阻止,没有通过,2018年4月乌克兰安全检察机关再次阻止中乌联姻。不过有一点挺好的,中国这边生产线建设一直没有停止。乌克兰的技术人员不断地有人入驻中国工厂,指导生产线建设与生产。2016年后的珠海国际航空展,天骄集团和马达西奇公司一直是一个展台展出。这说明,乌克兰那边的审查并没有阻止中国这边合作的进度。

    2019年6月的珠海航展,天骄集团和马达西奇公司展出4款发动机,AI-322系列发动机是新一代小涵道比涡扇发动机,其加力型为AI-322F,可满足多种类先进教练机的使用要求,也可配装于中国L-15“猎鹰”高级教练机上。TV3-117VMA-SBM1V系列涡轴发动机可用作12至15吨新型直升机和现役直升机换发的动力系统,具备优异的可靠性能和在高海拔地区飞行的适应能力,可满足中国民用航空在科考、物资运输、救援等方面的需求。D-436-148FM发动机是一款大涵道比涡扇发动机,适用于执行支线或中短途干线飞行的客机和运输机,阿塞拜疆航空公司的安-178运输机已采用该型发动机。MS-500V-S发动机是一款先进的小功率涡桨发动机,适用于支线飞机和初级教练机。

    乌克兰独立后,偏听偏信西方国家,自断腿脚,已经重创国家经济。多年的俄乌战争,更加加剧乌克兰经济堕落。军工产业作为国家经济的一部分,不可能在乌克兰经济堕落中独善其身的。乌克兰新总统泽连斯基上台后,国家经济更加拮据。到一家军工企业访问,这十多年这家企业就生产一台坦克车,当年前苏联时期一年生产1000多台坦克。很多乌克兰军工企业都是这样吃老本,半死不活。泽连斯基为了盘活军工资产,要求一部分产业对外出售。其中就包括正在审查的马达西奇公司。而且马达西奇公司对中国说,将把安—225运输机技术给中国,希望中国另外多拿十多亿美元技术转让费。

    安-225运输机(英语:Antonov An-225 "Mriya",北约代号:哥萨克"Cossack",乌克兰语:Антонов Ан-225 "Мр?я",俄语:Антонов Ан-225 "Мрия"),是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机,该机起飞重量640吨,是至2015年为止全世界载重量最大的运输机与飞机,其翼展宽度仅次于美国休斯力士运输机,是翼展第二宽的飞行器 。

    唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。该机是苏联时代开发作为苏联太空计划的为"暴风雪"号航天飞机运输用途研制,迄今为止仅实际制造过一架,也就是机身编号UR-82060的一号机,该机是在1988年12月21日首度试飞 。

    安-225运输机可以运送超大型货物,机舱的载重量可达到250吨,机身顶部的载重量可达到200吨 。这飞机技术绝对是正在超常发展的中国,最需要的。不是乌克兰落魄了,再多的金子都买不来技术啊!不信看看目前中美贸易战,美国对中国基础科技研究产品的围堵。

    当乌克兰政府愿意放行中乌飞机发动机合作,俄罗斯与乌克兰正在战争状态,无法出面,特朗普政府派蓬佩奥访问乌克兰,出面阻止马达西奇公司和天骄集团合作,俄罗斯说不出的高兴。在美国的阻止下,乌克兰不知如何是好,毕竟乌克兰一心想加入“北约”,得罪了美国,乌克兰的“北约梦”就泡汤了。也算上天好德,老天爷眷顾中国,在美国阻止中乌技术合作的时候,美国内部民主党对特朗普的“通乌门”开始发酵。

    今天我在写此文章的时候,突然感觉美国众议院掌门人佩洛西女士好可爱,我们中国人误解她了,她和特朗普一样,都是中国共产党的深喉,久经考验的好战士。要不就不会关键时刻“通乌门”出现,助中国把乌克兰发动机技术买回家。

    当然马达西奇公司总裁博古拉斯耶夫对于中乌合作,功不可没。他说:”如果不和中国合作,我将只能裁员一万人,(与)俄罗斯(的合作)完了,现在我们必须和中国合作”。他表示,虽然美国国务院多次通过乌克兰政府向马达西奇公司施压,来表达对马达西奇公司与中国合作的不满,但博古拉斯耶夫说到“那么(美国)国务院能给我们工作吗?如果不准我们和中国合作,那么我将首先不得不裁掉一万名员工。”也正是内外局势不断角力,乌克兰别无选择,今日,乌克兰马达西奇公司和中国天骄集团合作终于画上句号。

    这值得庆贺,浮一大白,我们对饮!

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70年代生于安徽阜阳,农民,初中毕业,从90年代一直在广东打工,貌陋讷言慎行,知识贫乏无文凭,从一个工厂到一个工厂艰难为生。喜欢时政,纵笔直书,指点江山,激扬文字,活在虚拟魂梦里,也乐于享受这种生活。联系邮箱:ah6sdq@163.com
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