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政府不需要补贴富人
2020-07-02
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    澳大利亚维多利亚州政府有一项补贴新能源的政策,即家庭安装光伏发电政府可补贴50%,但限制条件是,年收入18万澳元以上家庭不享受补贴。

    这个限制性条款是很有必要的。在任何时候,政府都没有必要去补贴富人。

    在中国,每年有数百亿的所谓新能源汽车补贴,如果没有一点限制性条款,相信很大一部分会落入富人的口袋。

    比如特斯拉之类价格昂贵的跑车、豪华轿车,基本上都是富人的玩具,普通老百姓是不玩的。如果政府的补贴都落在了富人手里,等于打了水漂,富人本来就不缺钱,你政府补贴不补贴他都是要拣贵的买,否则怎么摆阔?

    政府的钱都是老百姓的血汗钱,几百个亿如果用来扶贫,或者象澳洲那样补贴中低收入家庭光伏发电,那是能发挥很大作用的。比起供少数富人玩豪华轿车,有天壤之别。

    所以政府补贴项目,必须有明确的限制性条款,将富人排除在外。以所谓新能源汽车补贴为例,或者限制家庭年收入30万以下,或者限制30万以下车型,或者双管齐下,这样才能保证人民的血汗钱不被补贴给少数富人玩酷。

    中国有14亿人口,政府补贴是数量有限的宝贵资源,必须用在刀刃上。但事实与人们的期望相差很远,中国可算是世界上政府补贴最乱最糟糕的国家。

    比如所谓新能源汽车补贴,补贴富人不说,补贴的这车也根本不是新能源,而是老式电瓶车,从生产、使用到后处理全过程看,电瓶车的能耗和污染都超过燃气车,既不节能也不环保。和燃气车一样,都是需要淘汰的产品。

    真正节能环保零污染不留任何后遗症的,是有轨电车和无轨电车。德国西门子公司已经试制成功具有智能授电弓的新式无轨电车,可以自由挂线和脱线行驶,完全可以取代燃油汽车。第一条电气化高速公路已在德国开建。只要实现公路电气化,建成长途电车网,这种新式电车就可以淘汰所有燃油汽车,同时也淘汰所有电瓶车和充电桩充电站。

    此外中国最大的一项补贴,莫过于出口退税,这笔一年高达8000多亿人民币的出口退税,完全是补贴外国人。由于这项政府补贴,中国出口了大量不该出口的东西,在国际上引起大量贸易纠纷,使中国外贸成为国际笑话,类似西瓜换芝麻,宝石换玻璃的傻瓜交易。某些人标榜的物美价廉,为世界提供廉价商品,在国际贸易中完全不适用,因为国际贸易是物物交换,以低价换高价就是白送东西,是国际公认的坏贸易。所以即使是穷国家也不出口廉价产品,就是因为交换不合算,不符合市场规律。

    中国还有一笔巨款,虽然不叫政府补贴,但实际上也是政府在补贴外国人,那就是央行购买的美国国债和美元。这笔耗资20多万亿人民币的巨款,是政府动用的人民的血汗钱,用途却是补贴美国人,中国人民不能用。这是世界经济史上从未有过的奇观。


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草根简介


1949年生,毕业于东南大学经济信息专业,硕士学历。南京市市政设计研究院高级工程师。老三届,当过农民、工人、科技工作者。常年独立研究社会经济问题,长于预测和创新思维。

E_mail:nzdl@sina.com


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