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  • tonygu:也许这女的是学法律的或者有亲友做律师,也许是有讼棍律师插手这件事儿,要知道在美国打公益诉讼一般都是免费帮你打,赢了钱分红,输了免费,这几年中国想出人头地的律师也学着这样出名,我身边就有一个前几年帮着打交通违章数十次官司而因此出名的律师……


    又不是集体诉讼,现在钱到手了,那女的和解啦!
    2019/4/17 2:58:50
  • 作为工科僧对买主的学历高度怀疑是法律相关的。
    事后才能理解她的布局。完全不具备她的设计能力。
    2019/4/17 2:09:06
  • 买主明显对市场部门是不信任的。根本无法信任。
    所以事件之初就埋了后手。
    2019/4/17 2:04:08
  • 所以往往要打民诉往往要先打刑诉。
    这是买主死磕金融服务费的原因,从我的角度。
    2019/4/17 2:00:25
  • 鉴定应该是职能部门领导级关注。
    否则针对性不会这么强。
    利星行请吃顿饭或塞检测单位点红包,要怎么写就怎么写,要多少份就多少份
    举证这块一直是法律漏洞。
    2019/4/17 1:50:01
  • 鉴定是利星行遭遇的一个大坑。
    因为中国质检总局从北京直接来人,没办法利用关系掺假。
    或者说地方人头熟,能掺点假,但无法捏造事实型的掺假。
    2019/4/17 1:40:06
  • 那就是要尽举证责任义务(谁主张谁举证).
    解释不对。
    刑诉,由检调机构提供。民诉由经营方提供证据或反证(这是修法后的)。
    所以往往要打民诉往往要先打刑诉,比如有组织犯罪(偷税百亿)、有组织诈骗之类,先败诉取证,然后再打民诉。
    2019/4/17 1:33:08
  • 一楼六楼你诧异了,消法规定的四种情况下60天以内给换车是有前提条件的,那就是要尽举证责任义务(谁主张谁举证),如果你买的奔驰车在第58天出现漏油,可这时车已经跑了5000km,这时候你掏了几万鉴定费也不一定就能拿到有利于你的鉴定结果,只因为车是动产(5000km够北京《=》南京两个来回儿啦)……

    西安这车是个特例:刚交付的车当天就出事了,行驶公里数也就几十公里,结果这个奔驰4S店的二b销售还以为也得做鉴定,结果呢?一上网就惹恼了那些因吃过鉴定亏的老消费者,你不出百公里还来这手,你的奔驰车是紙糊的吗?大家随便找个以前处理过这种事儿的律师免费帮她打官司,赢了三倍赔偿费分红,输了免费帮她,结果就是中央电视台介入………
    2019/4/17 0:53:36
  • 地方上正常的操作流程无出2,3,4之外.
    当然还有地方文宣及外包舆管的事.
    其它的操作流程,翻翻应急预案,还是2,3,4
    2019/4/16 22:53:26
  • 2、3楼,是对1楼的回复吗?
    如果是,对这种假定型的、反话型的内容,除了呵呵两句还能如何说?现状就是不尽人意,并没有正确执法,才会有讲理不行、“撒泼”才能争回权益。
    2019/4/16 21:01:38
  • 角色弄错了,这是部门而不是地区主官,眼皮太浅.
    2019/4/16 19:36:36
  • 那啥,如果劳务费低于十万的,同时开罚单,两手都要硬.
    罚款上交地方国库,会计,将这部分罚款明年增列预算内收入.别的单位想分的话,我去协调.
    最不济还可以卖卖人情.
    2019/4/16 19:21:29
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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草根简介


毕业于山西财经大学,有多年从事企业管理、市场营销的经验,目前为自由撰稿人,关注国家政策和社会发展趋势,相信科技改变未来,擅长经济评论和互联网评论,多篇文章刊发于《人民日报》、《新京报》、《南方都市报》、《现代金报》、新华网、光明网、南方网等全国上百家媒体网站。
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