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厦金大桥何日梦想成真?
2019-04-07
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    新中国已走过近70年的辉煌历程,遗憾的是,大陆与台湾至今仍隔海相望。只有高质量搭建促进海峡两岸炎黄子孙心灵零距离契合、情感面对面交流、经贸全天候畅行的新通道,才能加快“行动促统”步伐,为台湾回归和“一国两制”奠定坚实基础。

    建设台湾海峡通道工程需要巨额资金以及进行富有成效的前期工作,更需要时间和机遇。相对而言,厦门至金门的厦金跨海大桥的开发优势就更为明显,时机也更为成熟。

    今年1月2日,习近平总书记在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上指出:“两岸要应通尽通,提升经贸合作畅通、基础设施联通、能源资源互通、行业标准共通,可以率先实现金门、马祖同沿海地区通水、通电、通气、通桥。”

    这就预示着,厦金跨海大桥将成为建设台海通道的突破口以及实现中华民族伟大复兴梦的样板工程。

    值得一提的是:在台湾决策层的会议桌上,连接大小金门岛的金门大桥工程曾激烈地争议了20多年,直至2012年1月才在马英九、吴敦义等台湾高层人士的见证下开工。这个海域长度约4.8公里、桥面宽15米、主跨达280米的台湾第一海上工程,预定完工通车时间是2016年6月。

    与此同时,横跨金门岛与厦门市大嶝岛的金嶝大桥评估报告也尘埃落定。

    无奈的是,金门大桥的实际建设进度却十分拖沓,到目前为止,仍未传出主桥合龙的喜讯。只有雷声响的金嶝大桥,由于遭遇到民进党的无理阻扰,至今更未见到过一点雨滴。

    金门、厦门两岛唇齿相依,历史渊源深厚,自古以来均隶属于福建省。1949年厦门解放,金门县的大屿岛、小屿岛等岛屿也获得了新生;然而近在咫尺的金门岛以及烈屿(即小金门岛)、大担岛、二担岛、复兴屿、狮屿、猛虎屿、草屿、后屿、东碇、北碇等零星小岛屿却仍被国民党军队控制。50年代,这里一度成为国共兵戎相见的主战场,直至金门炮战之后,双方的军事冲突才开始降温,70年代末中美建交后更是全面停息了硝烟的对峙。

    由于大陆积极推动两岸关系和平发展以及台湾政体不断变化动荡,台海局势由武力对抗逐步转变为友好对话。其中金门凭借独特的地理位置和人文优势,始终在两岸关系中扮演一个重要的关键角色,不仅是民间交流一浪高过一浪,同时与厦门以及福建高层的接触也日趋频繁,在“小三通”以及旅游等方面更是屡创新高,处处显现出“两岸一家亲、福建金门亲上亲”的特殊骨肉情。

    金门岛淡水资源极度匮乏,地下水开发寅吃卯粮、竭泽而渔,民生质量无法稳步提升。1995年金门大旱,民众隔岸求助,大陆高度重视;2015年10月,由晋江龙湖取水泵站、陆地输水管道以及跨海输水管道所组成的金门供水工程开工建设;2018年8月5日,金门供水工程正式通水,“两岸同胞共饮一江水”的美好愿景终于成为现实。

    金门水危机虽已解除,但是交通困境和经济发展瓶颈依然存在,如今理应趁热打铁、再接再厉,朝着“共走一座桥”、“建设夏金共同生活圈”等新目标迈进。

    今年1月31日,曾发出“让金门脱胎换骨”就职豪言的新任金门县长杨镇浯在厦门表示:金门方面将成立(夏金大桥)专案办公室,把前期准备的都提前准备好,等到时机成熟、春暖花开时,不仅水到渠成,还能“桥”成。

    作为台海通道前期工程的厦门——金门跨海大桥,由于可行度高、施工规模和周期有限,在中国建桥界已称不上是大项目,“天堑变通途”在技术上也不存在着任何卡壳难题。至于金门大桥进展缓慢、工期严重滞后,更不意味着厦金跨海大桥也会重蹈其覆辙。最近十多年,中国在基础设施工程领域全面出击,桥梁建设业绩辉煌,令世界震惊和赞叹。例如:

    去年10月24日正式通车的港珠澳大桥,全长55公里,其中主桥29.6公里,沉管隧道长达6.7公里,工程造价超过720亿元。

    今年4月2日开通运营的南沙大桥(即虎门二桥)主跨1688米,桥面宽40.5米。

    长度为16.34公里的平潭公铁两用跨海大桥,坐落于世界三大风口海域之一——被称为是“魔鬼海峡”和“建桥禁区”的平潭海峡,每年8级以上大风日平均为123天,最大浪高约9.69米;波流力的影响,更是长江等内河桥梁的10倍以上。施工海域水深超过40米,钻孔桩桩长88米,最大桩径达4米;工程消耗的钢筋和混凝土,足以建造8座828米高的迪拜塔。

    此外,东海大桥、杭州湾大桥、舟山大桥、青岛跨海大桥,都是享誉全球的超级工程。

    对于夏金跨海大桥来说,东线大嶝岛——小嶝岛——角屿——金门岛的施工就显得相对简单,沿线最大水深约24米,最远距离为角屿——金门岛段,长度约2.5公里;若是走西线,从厦门岛到小金门岛的直线距离还不足6公里,中间相邻的土屿——槟郎屿的最大海域宽度仅2.2公里左右。因此,我们中国人完全有能力建设这样一座令国人欢欣自豪、让世界关注和赞美的跨海新桥。

    总之,厦金大桥是一项发展前景广阔、经济效益和社会效益俱佳的优质内需工程,历史影响深远,其重要意义更是无法用货币来衡量。只要厦门和金门两地依靠自身力量努力携手奋进,并积极争取中央预算内投资的支持,把握时机共同发力建设金厦跨海大桥,就一定能早日为国人献上一份展现祖国和平统一美好前景的厚礼。

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  • 不收复金门马祖,很难。
    2019/4/8 11:14:47
  • 社会制度还是在起作用。香港,与中国大陆直接相连,喝的水,吃得菜,都是大陆直接供应,但是,到现在仍然是貌合神离,整天闹独立。
    2019/4/8 3:14:38
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草根简介


    高级经济师。1969年上山下乡。 1974年加入中国共产党。1975年起先后在安徽省地质矿产局所属325地质队、第一水文地质工程地质队、第二水文地质工程地质队、地质测绘技术院、327地质队从事水文地质、党政、行政、企业管理等工作。80年代和90年代多次在报刊上发表论文。一些文章曾被新华文摘等文摘刊物转载。近年来热衷于在工余之后研究城镇化和城市住行等经济发展问题。联系方式:yyjahytjs@163.com <mailto:yyjahytjs@163.com)>



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