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中国农耕文明的昨天-今天-明天（下） |
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gz3hua
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| 中国的六大都市：上海天津广州武汉重庆，只有北京不是建在水运的河海边！
是先有城市，后才有用于城市连接的大公路，此后才有公路边的新建城市！
我没提大寨！
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| 2018-11-29 |
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中国农耕文明的昨天-今天-明天（下） |
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hwbzj1966
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| 回26楼gz3hua: 当然是你搞错了！是采矿场建在矿山！而不是矿山藏在任何一个有场有人的地方！
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什么乱七八糟，大寨人造大寨田，与矿山什么关系？ |
| 2018-11-29 |
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中国农耕文明的昨天-今天-明天（下） |
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hwbzj1966
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| 回9楼tonygu： 大寨田的背景是自然灾害。
大跃进以粮为纲，因为要解决饥饿问题，当时条件下只能以粮为纲。
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大寨，是大寨人经过艰苦奋斗，造出大寨田之后，在自然灾害中，仍然没有减产，而出了名之后。才被中央命名为农业发展典型。因此，大寨田绝不是政治田。而与此相反另一个典型，即改革的典型-小岗村，才是一个典型的政治村，对于这个村，现在的村党支部书记是安徽省财政厅的处长兼任。也就是与安徽省财政厅直接挂钩。其村内电路道路，电话等等的都是国家投资的，就是这样，仍然是一个穷光蛋村。
以粮为纲的问题，又有断章取义的嫌疑了。这个政策的完整叙述是：以粮为纲，农林牧副渔全面发展。这个政策不对吗？ 人活着吃饭是不是最重要的。只有在解决了吃饭问题之后，才你考虑其他的活动。现在中央要求保证整个18亿亩的粮食生产的底线，是不是也在贯彻这个原则。
朋友，你一定要看到，后面还有的：农林牧副渔全面发展。这样看问题才全面。 |
| 2018-11-27 |
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中国农耕文明的昨天-今天-明天（下） |
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hwbzj1966
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| 回14楼gz3hua： 大部分工厂是只有建在城市交通便利点等，才会有效益意义！！！
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你好像把问题弄颠倒了。交通便利，往往就围绕工厂进行的。哪个地方先有了工厂，道路就开始迅速的改善，道路改善了，就开始有城市。许多的城市都是工厂的城市，如大连的造船，大庆，东营的油田，鞍钢的钢铁，等等这样的事太多了。 |
| 2018-11-27 |
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中国农耕文明的昨天-今天-明天（下） |
| 评论人：
gz3hua
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| 黄松明！你们的说法是绝对错误的！-------美国的反全球一体化只可能是暂时的！人间正道是沧桑！--------未来，必然不能不是生产粮食成本低的美国，俄罗斯，巴西，澳大利亚负责全球粮食供应！勤劳的中国，日本，朝韩负责工业品是供应！！！ |
| 2018-11-01 |
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