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又一架量产运-20运输机曝光
2017-11-28
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    日前,中航工业西飞发布了其最新的宣传片,在宣传片中西飞也曝光了运-20运输机的总装厂房,甚至宣传片中也出现了11055号量产型运-20运输机的身影,而该宣传片自公布之后,也引发了外界的极大关注。运-20运输机作为中国首款大型战略运输机,该机于去年6月正式加入中国空军战斗序列,其首批交付的2架量产型运-20运输机,机身编号分别为01和02,而垂尾编号分别为11051和11052。

    不久前根据网友拍摄的照片显示,在某机场并排停放着至少4架运-20运输机,而此次宣传片中出现了垂尾编号为11055的运-20运输机,基本上可以断定该机就是第5架量产型的运-20运输机。算上用于飞行测试的5架原型机,加上2架测试机身强度的静力试验机,日前,中国至少拥有了12架运-20运输机,其中交付空军服役的数量很可能达到了5架,另外西飞的宣传片中还有新的量产型运-20运输机正在组装。

    运-20运输机由中航工业第一设计院设计,并由西飞承担制造和总装工作,该机于2013年1月26日进行了首飞,其首飞时间比中国歼-20隐身战斗机晚了整整两年。运-20运输机从首飞到正式加入空军服役,其仅仅用了三年零五个多月的时间,并且在服役一年多的时间后,运-20运输机的交付数量超过了5架,相比于前苏联的伊尔-76运输机,6年才完成了首批10架量产机的建造,可见中国运-20运输机的建造速度之快。

    运-20运输机机长47米,机高15米,翼展45米,并装置有4台俄制D-30KP-2型发动机,其最大起飞重量超过了220吨,有效运载量在66吨左右。另外运-20运输机的最大时速也超过了800公里,其最大航程也在7800公里以上,实用升限为13000米,并且后续的量产机也将换装国产WS-20发动机。其实在结构设计和气动布局上,运-20也参考了伊尔-76和C-17两款运输机的部分优秀特点,但该机绝对算得上中国真正意义上的国产大型运输机。

    与俄罗斯伊尔-76和美国C-17运输机相比,运-20除了野战机场起降能力弱之外,其在各方面都大幅领先俄罗斯伊尔-76运输机,虽然在一些指标和数据上落后美国C-17运输机,但至少运-20在整体上达到了世界大型运输机的一流水平。一旦发动机问题得以解决,运-20运输机的建造速度将会更快,而中国空军也将加速进入战略空军时代,另外中国空军也将会以运-20为机载平台,研制出更多性能更加先进的国产大型预警机。


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