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各方力量大力投入,中方开展立体搜救
2015-06-20
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    编者按:世界是第一位做全球航行的航海家是谁?相信大家都不陌生。但中国第一位驾船做全球航行的航海家是谁?相信很多现代人在没有搜索引擎的辅助时,未必都很清楚。作者陈功本文 中为我们普及了下相关知识。2014年3月11日的太平洋热闹非凡!太平洋上,中国海军联合各国海空军启动了前所未有的大搜救。截至11日,参与搜救的国家已经增加到10个,共出动舰船42艘 、飞机35架。中国方面南海救115轮、南海救101轮、海警3411轮、海军编号999的井冈山号两栖舰、海军编号528的绵阳号护卫舰,已经抵达马航客机疑似失联海域,正在展开搜救。广东省海 上搜救中心表示,他们早已经将相关情况通报给辖区各搜救成员单位,要求南海救助局、省海洋与渔业局、国家海洋局南海分局、南海舰队、南海石油深圳分公司和湛江分公司,沿海各搜救 分中心,加强应急值班,做好应急救援准备。同时,广东海事局还通过船舶自动识别系统( AIS)、海岸电台等各种方式向在南海航行的船舶通报马来西亚航班失踪的消息,要求过往的船舶加 强值班,认真瞭望海面,一旦发现相关信息马上向广东省海上搜救中心报告。通过作者陈功的笔触再结合相关报道,我们足见中国政府以及有关部门对于马航MH370失联的高度重视,投入搜救 力量迅捷精干高效,展现了海上搜救紧张有序的感人一幕。让我们一同走进,切身感受吧。

    太平洋。

    中国第一位驾驶帆船做全球航行的航海家翟墨,在航行到太平洋区域的时候这样写道:

    尘雾渐渐消散,帆船在海上继续航行。苏拉威西岛上的落基拉拉基山3311米的雄姿出现在我面前,望加锡海峡最窄处深达2366米的海水承载我的帆船驶过,东南亚附近的太平洋有着许许 多多奇异壮丽的景观,就像那7米高的涌浪,白浪翻滚,就像大海被煮开了一样。

    太平洋上,中国海军联合各国海空军启动了前所未有的大搜救。截至11日,参与搜救的国家已经增加到10个,共出动舰船42艘、飞机35架。中国方面南海救115轮、南海救101轮、海警 3411轮、海军编号999的井冈山号两栖舰、海军编号528的绵阳号护卫舰,已经抵达马航客机疑似失联海域,正在展开搜救。南海115轮的船长彭健波介绍,该轮在指定的搜救区域内以平行线的 方式航行,船员通过望远镜观察、雷达扫测进行搜索。

    在众多空难和海难事件中,真正的发现都是源自偶然。中国指挥搜救行动的部门很早就注意到这一点,并立即采取了行动。事实上从昨天开始,广东、海南海事局等部门就已多次发布航行 警告,要求所有途经疑似关注海域的船舶注意观察海面情况,发现可疑情况随时报告。

    广东省海上搜救中心表示,他们早已经将相关情况通报给辖区各搜救成员单位,要求南海救助局、省海洋与渔业局、国家海洋局南海分局、南海舰队、南海石油深圳分公司和湛江分公司 ,沿海各搜救分中心,加强应急值班,做好应急救援准备。同时,广东海事局还通过船舶自动识别系统( AIS)、海岸电台等各种方式向在南海航行的船舶通报马来西亚航班失踪的消息,要求 过往的船舶加强值班,认真瞭望海面,一旦发现相关信息马上向广东省海上搜救中心报告。

    这意味着所有行经太平洋南中国海的船舶都肩负起了搜寻的使命。

    海军方面,2010年年末刚刚下水的中国海军最新的井冈山号两栖舰与绵阳号护卫舰在11日全天组成编队在疑似失联海域全力搜索。两艘海军舰艇沿弓字形航线航行,启用雷达、光电、红 外等全部观测器材24小时不间断瞭望。同时,井冈山号两栖舰的两架舰载直升机也以平行和扩展方式组织空中搜索。这两架直升机在两个多小时的第一架次空中搜索行动中就覆盖1000多平方 千米海域,直升机最低时距海平面仅30米。随舰采访的记者看到,海面风浪平静,除两块木板外,没有其他漂浮物。井冈山号两栖舰也曾先后两次发现可疑目标并出动橡皮艇打捞,但初步的 判定都是船用救生衣和渔船油料桶等废弃物。

    根据交通部海上搜救中心的安排,确定的失联航班搜救疑似目标海域是在泰国湾以南的马来西亚与越南交界海域。井冈山号两栖舰、绵阳号护卫舰与南海救101轮、海警3411轮、南海救 115轮等5艘中国舰船在泰国湾以南的一片90海里×25海里的海域内进行搜索。其中,井冈山号两栖舰和绵阳号护卫舰重点搜索两片25海里×15海里的长方形区域,这里的平均水深约有60米, 像这样的水文条件是非常有利于搜救行动的。

    与此同时,更多的增援海军舰艇正在全速驶向疑似目标海域。其中昆仑山号两栖舰、海口号导弹驱逐舰等三艘军舰继续向疑似目标海域航渡,同时在行进间全面做好搜索救援准备。另一 方面考虑到搜救行动的支持需要,中国海军已命令千岛湖号综合补给舰做好准备,赴泰国湾以南马来西亚与越南交界海域为执行搜救任务的舰船执行补给任务。另外,海军还命令两艘专业远 洋救生船提升战备等级,做好出航准备。

    正在现场的绵阳号护卫舰的舰长张玉在电话中介绍,该舰在10日11时之前,绵阳号护卫舰已经与海警3411轮协同完成了对一片40海里×40海里海区的搜索,现在正航行至下一搜索区。11 日到达任务区后,井冈山号两栖舰将与先期抵达的绵阳号护卫舰会合组成编队,协同执行搜救任务。

    中国方面现在是根据外交部、马来西亚以及军方等方面提供的信息和情报,由交通部确定方案并执行在泰国湾以南马来西亚与越南交界海域的搜救行动。其中,直升机以平行和扩展航线进行 空中搜索,水面舰艇沿纵向、横向两条航线弓字形行驶,把搜索海域分割为大约2海里×2海里的小方格。“我们要用上空中和水面所有的观察手段,提高发现概率。一旦发现遇险人员、可疑 漂浮物或海面油污,立即实施救援、打捞、取样工作。”井冈山号两栖舰的舰长刘忠鹄说。

    正在前往马航失联客机疑似坠落海域的交通部南海救101轮上,现场指挥组联络协调小组组长曾作青介绍了搜救行动方案,他们白天搜寻手段主要以目视搜寻为主,辅以望远镜和雷达等设备搜 索;夜间和能见度不良的时候,就用目视加红外夜视仪、扫海灯、光电跟踪系统和雷达等搜索。搜寻作业中,在驾驶室及两侧各安排6至8名瞭望人员保持不间断搜索瞭望,搜寻航速白天控制 在10节左右,晚上控制在5节左右。在确定信标或残骸疑似位置后,救助船将及时抛设浮标。在条件允许的情况下,潜水员还可以紧急下水核实或排除。

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  • 世界是第一位做全球航行的航海家是谁?相信大家都不陌生。但中国第一位驾船做全球航行的航海家是谁?
    ===作者陈功在本文中为我们普及了相关知识。
    2015/6/23 10:46:47
  • 这一次,我们不可谓不努力,但这次之后,我们是否要反省一下这次的不足和荒谬呢?
    2015/6/22 10:21:38
  • “中国方面现在是根据外交部、马来西亚以及军方等方面提供的信息和情报,由交通部确定方案并执行在泰国湾以南马来西亚与越南交界海域的搜救行动。”这再一次暴露了我们情报的单一和严重的不足,这是我们被动的主要原因。
    2015/6/22 10:18:58
  • 强大的搜寻工作,使我们意识到,面对大千世界,我们依然渺小和无奈,谈征服自然,是狂妄和无知,但这一路我们必须走下去。
    2015/6/22 10:15:13
  • “在众多空难和海难事件中,真正的发现都是源自偶然。”这说明我们还缺乏对突发事件的一些直观的感受和有效的训练,一句话,我们还不适应这种生活。
    2015/6/22 10:12:03
  • 马航事件,中国的搜救行为是真诚和令人感动的,力度也是空前的,可关键的是什么是我们找寻的目标方向和重点区域一直是模糊和不清楚的。
    2015/6/22 10:09:38
  • 中国方面现在是根据外交部、马来西亚以及军方等方面提供的信息和情报,由交通部确定方案并执行在泰国湾以南马来西亚与越南交界海域的搜救行动......马来西亚的方案总是让人感到不靠谱.......
    2015/6/20 16:53:33
  • 正在现场的绵阳号护卫舰的舰长张玉在电话中介绍,该舰在10日11时之前,绵阳号护卫舰已经与海警3411轮协同完成了对一片40海里×40海里海区的搜索,现在正航行至下一搜索区。11 日到达任务区后,井冈山号两栖舰将与先期抵达的绵阳号护卫舰会合组成编队,协同执行搜救任务......陈博主在人物的刻画、描写上可谓是颇为费心,惟妙惟肖啊,值得我们学习模仿
    2015/6/20 16:52:33
  • 广东省海 上搜救中心表示,他们早已经将相关情况通报给辖区各搜救成员单位,要求南海救助局、省海洋与渔业局、国家海洋局南海分局、南海舰队、南海石油深圳分公司和湛江分公司,沿海各搜救 分中心,加强应急值班,做好应急救援准备。同时,广东海事局还通过船舶自动识别系统( AIS)、海岸电台等各种方式向在南海航行的船舶通报马来西亚航班失踪的消息,要求过往的船舶加 强值班,认真瞭望海面,一旦发现相关信息马上向广东省海上搜救中心报告。通过作者陈功的笔触再结合相关报道,我们足见中国政府以及有关部门对于马航MH370失联的高度重视,投入搜救 力量迅捷精干高效,展现了海上搜救紧张有序的感人一幕===是的,的却如此,中国政府在搜救马航MH370确实是迅捷精干高效!
    2015/6/20 16:50:47
  • 中国方面南海救115轮、南海救101轮、海警3411轮、海军编号999的井冈山号两栖舰、海军编号528的绵阳号护卫舰,已经抵达马航客机疑似失联海域,正在展开搜救===其实,俺还是军迷呢,看来中国海军有那么多编号,有那么多型号的舰船,着实是为中国海军骄傲,壮哉!
    2015/6/20 16:48:53
  • 世界是第一位做全球航行的航海家是谁?相信大家都不陌生。但中国第一位驾船做全球航行的航海家是谁?相信很多现代人在没有搜索引擎的辅助时,未必都很清楚。作者陈功本文 中为我们普及了下相关知识===编者这个问题,提的好啊,说真的,我也不知道,让我们一起细读这篇文章吧
    2015/6/20 16:45:31
  • 各方力量大力投入,中方开展立体搜救===看了这个标题着实是振奋人心,看来是中方主导此次搜救!
    2015/6/20 16:41:59
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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安邦集团(ANBOUND)创始合伙人、首席研究员、博士后导师、著名智库学者、信息分析权威专家、北京城市学院竞争情报研究所研究员、中国社会科学院信息学会的理事、中国科学技术信息研究所特聘硕士研究生导师、中国体改研究会特邀研究员。1993年创办安邦咨询公司,开创了我国本土信息分析事业。二十多年来,在信息分析领域有着大量的著述,专长于政策分析及研究,在财经问题的预测和分析方面的研究成果,为国内外学界和财经界人士所广泛关注。他是新丝绸之路的最早研究者,中国版马歇尔计划提倡者,他同时也是陆权理论的最早研究者。研究方向主要是基于信息分析的地缘政治战略和城市发展战略。


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