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不懂经济的仇和、张五常
2015-03-17
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    仇和是个颇具争议的官,评价一言难尽。但有一点可以肯定,仇和不懂经济。

    凡热衷于招商引资的官,都属于不懂经济之列。

    仇和把招商引资作为重中之重,派出的招商团多达35个,当然就足以证明仇和不懂经济。

    为什么?经济发展是有规律的,普通的商业投资,应由市场调节,政府官员不应用行政权力随意干涉。

    政府官员滥用行政权力招商引资,就违背了市场规律,本身就属于恶性竞争。

    你派35个招商团,他可以派100个招商团;你免3年税,他可以免10年税;你土地廉价卖,他可以土地不要钱,等等。大家都这么乱搞恶性竞争,还成什么市场经济?还有什么公平公正可言?

    何况官商勾结为腐败之源,乱搞招商引资对许多政府官员既是不务正业,又是逼良为娼,好人也得学坏。

    懂经济的官员什么样

    那么政府官员应该干什么?政府官员首先要当好裁判,维护市场的公平公正,同时要做市场干不了、做不好的事。

    按经济学的说法也就是动用政府“有形之手”,做“无形之手”市场干不了的事。

    古人说得好:“栽下梧桐树,引得凤凰来”,政府应做的就是栽树工作。

    不好好栽树,满世界去找凤凰,岂不是舍本逐末?

    如果在西方国家谁来给你买单?纳税人的钱是不能这样乱花的。

    上世纪30年代的罗斯福新政,就是懂经济官员的杰作。

    面对大萧条的困境,罗斯福总统采纳了经济学大师凯恩斯的理论,就是用扩大公共投资,大搞基础设施建设,带动了其它各行各业的发展。政府开办工程兴办署和全国青年总署,二者总计雇佣人员达 2300 万,占全国劳动力的一半(这说明政府提供劳动就业的能力远比私人老板要大,没有必要自废武功乞求老板赏饭)。

    罗斯福没有给资本家当孙子,没有派出一个招商引资团,相反不顾资本家的反对,大力提高工人地位,强制资本家提高劳动工资。终于为美国栽下了大梧桐树,各种商机纷至叠来。

    日本的官员也比较懂经济,上世纪50年代末日本通产省制定的“翻番计划”,就叫“国民收入倍增计划”,与罗斯福新政异曲同工,以基础产业和龙头产业为先导,重在提高国民工资收入,20年后就使日本国民的工资收入水平赶上了美国,以整体国民的消费力推动了经济的快速发展。

    这些事实说明,不搞什么招商引资,不搞什么廉价劳动、廉价资源,不靠外资(日本外资只占1%,中国外资超过30%),而是提高劳动价值,提高大众消费力,才能真正又快又好地发展经济!

    提高劳动价值,提高劳动大众的消费力,让老百姓手里有钱,把消费的盘子做大,这就是最大的商机,这是最大的一棵梧桐树,仇和等官员懂不懂?

    张五常的谬论流毒甚广

    有“经济学家”张五常认为,不招商引资,不提供廉价劳动、廉价资源,就没有资本家、外资来投资,大家就都没饭吃。

    这也是他大肆反对新劳动法的理由(据说会吓跑老板)。

    他甚至口出狂言:“中国人多地少,天然矿物乏善可陈,是没有资格搞什么福利经济、最低工资等奢侈政策的”。

    按照张五常的逻辑,当牛做马的奴隶才是理想的形态,什么保障都不要有,成本最低,老板最喜欢。

    但是张五常忘记了,资本是劳动创造的!远在资本出世之前,人类就有了劳动创造。

    “自己动手,丰衣足食。”

    “幸福的生活哪里来,全靠劳动来创造”!

    凭什么劳动要给资本当孙子、要仰仗资本吃饭呢?

    卖苦力不能解决中国就业问题

    比如美国每万人有300多位律师,中国每万人只有不到10位律师。中国如果达到美国的水平,就可以有数千万律师的就业(比造鞋子、裤子的就业强多了)。条件只有一个,就是要把老百姓的消费力搞上去。

    发达国家都是靠第三产业就业,德国蓝领只占6%。靠给土洋老板卖苦力不可能有数量庞大的第三产业高质量就业,也根本不可能解决中国的就业问题。

    经济学家应该知道,劳动生产的过程不但产出商品,还要产出消费力。没有消费力的前导,经济发展就失去了火车头。这就是为什么工资占成本高(达50%以上,消费力产出高)的国家(如美、日等),比工资占成本低的国家(中国只有12%,消费力产出低)经济发达的原因。

    消费力的产出,远比商品生产更重要。这关系到人民的幸福、国家的富强。

    不创造自己的消费力,为谁辛苦为谁忙?

    中国虽然有了新劳动法,但与日本、美国相比,中国对劳动者保护的法律还差得很远。

    新劳动法中的无限期合同(一些老板、“经济学家”纷纷反对,据说会造成新的铁饭碗),其实远不如日本的终身雇佣、年功系列工资制度(这才叫铁饭碗,并且可以稳定的增长工资);中国也远没有美国那样强势的工会可以为工人争取平等地位,争取高工资。

    既然日本、美国都不怕吓跑老板,中国有什么可怕的呢?

    劳动创造财富,把人民组织起来劳动,为人民创造财富,才是人民公仆的本分。

    把洋老板当作中国人的救星,让中国人为外国人劳动,为外国人创造财富,这样的劳动就业只能使外国富强,不能使中国富强!

    中国不需要这样的伪军式就业!中国人的劳动不能只是为他人作嫁衣裳!

    那些只顾自己赚钱、不愿意与工人分享劳动成果的土、洋老板,跑到越南也好,跑到爪哇国也好,都无损中国一根毫毛。

    相反“外资越多,国家越衰弱”(郎咸平语)。

    因为进入中国的外资一分一毫都不属于中国人,还要10倍、百倍地搬走中国人的劳动成果和财富。

    中国不缺钱 缺有效劳动

    凯恩斯的现代货币理论打破了金钱的神话,凡是有货币发行权的国家,都不缺钱,缺的只是有效劳动。

    懂不懂现代货币理论,会不会用本币、国债,成为当今世界懂不懂经济的标志(今天的发达国家都深谙其道,日本的国债高达7万多亿美元,远远超过GDP。可惜中国的“经济学家”基本一窍不通)。

    那种政府无钱,要乞求土、洋老板施舍的理论,不是傻子就是骗子。

    面对今天中国“大量人没事干,大量事没人干”的局面,需要拿出大量人民币、国债,把这些人民需要的事情做起来,包括公共工程、基础设施、绿色能源、环境治理、社会服务,龙头产业、科技创新,等等。

    把大量没人干的、又是老百姓需要的好事干起来,大量没事干的人也就有了有效又有益的劳动就业。

    仇和该做的事

    仇和,擦亮你的眼睛,挺起你腰杆,为人民做公仆,不要为资本作奴仆。

    中国有的是人民币,作为地方长官,仇和可以用国债、贷款、集资,甚至以工代赈,组织劳动大众建铁路、公路,造地铁、轻轨以改善交通;建廉租房解决群众的住房难;开发绿色能源风能、太阳能、沼气,开发电车、电动车以作为龙头产业;把昆明湖水治理好,恢复春城的绿水青山;提供公共服务,维护劳动者权益;等等。这些才是政府该做的事。

    政府把这些事做起来,就是栽下了一棵大梧桐树,各种商机自然纷纷而来,老百姓自然就有了劳动就业的机会,就有了为自己创造财富、提高收入和积累财富的机会。

    劳动光荣的经济学道理(在张五常那里劳动成了不值钱的贱货),显然目前仇和们还不懂,在一些“经济学家”的忽悠下,仇和的脑袋中想必装的还是张五常们的那一套垃圾理论。

    仇和的出发点也许是好的,推出35个招商团,想为老百姓做点事。

    但是因为不懂经济,难免南辕北辙,事与愿违,事倍而功半。

    仇和如果解放思想,克服俗见,认真学一学从马克思到凯恩斯的正版经济学,认真学一学发达国家的经济发展史(主要是日本、美国、韩国,与拉美化国家对照起来学),还是有可能明白一些道理,有可能为人民做好一些事的。

    至于张五常,不管他是黑无(五)常还是白无(五)常,反正说来说去都是鬼话,不象人话。

    对这样的伪劣“经济学家”,不必抱什么希望,谁知道他是哪国人!

    注:本文为老帖重发

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  • 我还是觉得有必要给你算一下电流。
    假定汽车功率是5KW,工作电压是50伏(一般是12伏,为了减少电流,我采用大的)。那么机车的工作电流将会是100安培。
    如果工作电流达到100安。频繁通断,要采用油浸式灭弧,或者真空装置(事实上,你的要求更高,因为自由行啊)。
    在矿山里确实有电车。这都是重型车,运行速度慢,装货量大,车子运行相当平稳,架线严格,而且并不是自由行。而且,据我所知,并没有真正成功的产品。德国西门子的矿车,主打是烧油的,国内某上市公司也造电动轮自卸车——你不要以为直接用电,而且用车上发动机发电。因为重型机构,传动变得很笨重,而且损失几乎不能修,故采用电驱有方便性。由于电驱轮适合重型车,因此重型车采用外供电就有人实验。
    重型车挂线与一般汽车的区别大。是因为,三百吨的重型车一个车上千万(国产也是五百万了),而且一个矿山的线路固定……你去想吧。
    2015/4/1 19:48:41
  • 汽车是橡皮轮子,在运动时有一定的振动,如果是触式连接,就会造成电线与取电器之间的接触力变化及电阻变化,这个距离只要用0.1mm,就足够产生电焊现象。
    而且电触头材料,本身也很贵,象这种长期使用的,要镀银,而且要用灭弧装置。
    一个自由行的车子,什么姿态都可能出现。启动,急刹,侧翻,对线路都是大危害。而且天量的私家车在线上,这个中的危险,你想不到吗?
    2015/3/27 16:30:45
  • 36
    你懂什么电啊。
    铁路两边,是不能近距住人的,因为有幅射的。作为传统的无轨电车,拉电弓的幅射更大。即使是传统的无轨车,也是固锁连接。象你这种触碰连接,还要自由行,路面又与导电线不平行的场合,极易造成电弧,几个回合就把线烧了。
    汽车是低压电器。工作电压一般是12伏,或者24伏,要拖动汽车,工作电流达到几百安倍。你以为碰碰就可以了啊。如果把电压调高中96伏或者更高,电流仍很大。调整上千伏,安全性就是问题。
    搭线取电,目前成功的,要么是静止,要么是有轨,或者专用矿车(四五百万一台车,装货量达一百吨以上)。
    2015/3/27 16:21:34
  • 支持朱老,可惜拉动内需没声音
    2015/3/24 18:00:50
  • 回33楼:

    接电弓取电本身就是常识,问题已经解决,还需要废话吗?
    2015/3/24 16:31:52
  • 张五常是黑心资本家的狗。为什么国人没有消费能力?就是黑心资本家和张五常及其政策造成的。国人没有消费能力,经济就不可能持续增长。工人没有福利,社会就不可能稳定,经济如何持续稳定地增长?
    2015/3/24 10:43:09
  • 30楼216249:许多先进技术美国西方不肯卖不等于所有比中国先进的技术都不肯卖给中国。
    2015/3/22 16:00:07
  • 象博主这样,搞个升降机取电,就以为把“自由行电车”搞好了,缺少明显的常识与细节,其实不具备谈技术与经济的资格。
    2015/3/22 13:04:11
  • 蓝思科技,老总是一个打工妹出身。她的特点就是讲究质量,做出最好的面板玻璃。她专注一个工业要素,尽心尽力做好,从而做成世界老大。
    开放是必须的,或者说是基本的。以开放的心态,与世界各种先进产业配合,才能定位自身的角色。大资本,高质量,优优组合,才是技术走上一流的基础。
    劳动力在低档产品生产时,可以降低成本,但对于高端产品,将来的竟争会集中在资本(谁投入大,加入的团队越多),智能机器人,差异化三个方面。
    2015/3/22 13:01:31
  • 有些工业技术不是一蓝子买卖。你卖个汽车给你,你会做汽车吗。你卖个生产汽车的设备,你就会做汽车吗?我把人员给你,你就会做吗?
    工业技术存在的技术参数太多,即使是成功的技术,也许是不断实验中找到的暂时最佳结果,设备一搬动,在正常化过程中(如烘炉之类)产生的结果就可能与先前不同。
    中国在改开的过程中,学到了大量的技术,问题是国内企业没有“质量与责任”意识——好比,我告诉你削萝卜,但你没有质量意识,一样削不好。十年后,当你有这个意识时,你的双手已形成了坏习惯,已无法心灵手巧了。
    中国的技术差一等,是市场决定了的。现在市场有了变化,人们开始需求高质量的东西,但各个企业的生产作风与员工素质与管理格局是不可能一下子改变掉的。这个问题放在西方,或许还易解决——破产,把市场让给新的企业,但中国那么多的国企,破产并不容易,重组也不容易。
    我反复强调“质量”二字,是因为,不讲质量的结果是:你找十个水平最高的师傅教你,你也挥不出一个有力量的拳头。
    2015/3/22 12:49:29
  • 很多技术是买不来的,中国想买美国的东西多,任你给多少钱,美国就是不卖。楼下的兄弟,忽悠谁呢?至少核武是买不来的。
    2015/3/22 12:17:18
  • 买技术,不错,完全可以学日本人,只买技术(或者偷),不要外资。
    2015/3/19 11:15:38
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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草根简介


1949年生,毕业于东南大学经济信息专业,硕士学历。南京市市政设计研究院高级工程师。老三届,当过农民、工人、科技工作者。常年独立研究社会经济问题,长于预测和创新思维。

E_mail:nzdl@sina.com


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