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定海神针 - 肖星宇首页
看不清利益本质的时评已经显得无聊
2015-01-03
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今天在地铁上看到一则关于深圳限牌的评论。新京报先是质问谁给了封堵4S店的权力,打了法制牌。继而指出这导致了公信力的损害。最后又讨论了一个矛盾,是应该注重行政调控的效果还是程序的公正。没有看清利益本质的评论就是这么无力!无聊!最后无用。

  深圳这个事本来不值得评论。但舆论属于公众,公众不应该被低智商的媒体拉低平均值啊。我得说两句。官府真的是为了调控效果,怕一夜之间买车的陡然增多而毅然抹黑自己形象自扇耳光来堵店的吗?一夜之间能增加多少新车,能让他们付出公信力的代价?能堵得第二天官老爷上不了班吗?影响劳动大军第二天做公交到单位当奴隶了吗?显然不会。一晚上全城车店开足马力能在存量的基础上增加多少?九牛一毛。了不起透资未来几个月的消费,长远来说不见得机动车就会增加多少。参看日本在提高消费税前疯狂的抢购。

  套用我小学老师的话:你这些小屁孩,看你那些小动作就知道你小脑袋瓜在想些什么。不让大家一夜买车又减少拥堵的办法又不是没有。不是喊跟国际先进接轨吗?英国收拥堵费,你就收啊,政府不是那么喜欢路上收费的吗?又是雾霾又是拥堵,民意都站你这边啊。说白了,各种政策卡都是为先富者服务。要在拥堵路段收费,直接就收到政府和公职人员的关系紧密者,这些既得利益者等先富群体头上。什么为了调控效果,屁话!为了这几千辆车值得动用那么多警力,破坏法律,牺牲执政公信力?

  所以,网上这些无聊的评论统统没有指出问题的要害——民族国家政府不是理想的公共利益代言人!今天深圳这个自诩的改革排头兵在错误选项和更错误选项的选择上,自然而然的选择了更错误的选项——既得利益者损失最少的选项——所谓的更注重行政效果的选项。观者不用在意我的观点是对是错,你甚至无需来骂我,我是对是错,不是你说了算,不是我说了算,不是法律说了算,只需看这类戏码频繁的在国中上演便知。

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  • 见小微知大著,肖君之明也。
    2015/1/4 10:49:11
  • 公平公正,才是全民的基准线。失去了这条基准线的任何言行,都不道德、都不正确。
    2015/1/3 19:31:46
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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80后,重庆人,车工(机械制造业加工工人),信仰共产主义。为中国崛起而思考,为人类世界的思考是我的基本属性,是我挣不脱的枷锁,是我与生俱来的宿命。
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