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中国海军强大 海洋才能和谐(一)
2009-04-28
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  ——献给中国海军六十年生日

  首先,我要献上一个庄严的军礼,向青岛港列队接受祖国检阅的中国海军致敬!

  这是自郑和下西洋600多年来,中国海军最威武的整容,三大舰队精锐尽出,数十艘战舰盛装满旗。29国海军代表团,14国21艘军舰前来助兴。这也是八国联军入侵北京一百多年来,外国军舰群集中国最多的一次。时过境迁,沧海桑田。跨越深远时空,瞩目中国海军成立六十年的空前庆典,我相信海内外有太多的人,和我一样百感交集。

  世界上很少有哪个国家像中国这样,在海军身上,记载着一个民族荣辱兴衰的全部历史。

  2005年,一位美国的女作家李露晔以优美的文字写下《当中国称霸海上》,再现郑和七下西洋史迹。同一年,中国庆典活动的重头戏是抗战胜利,但海外却更加关注中国对郑和下西洋600年的纪念。发生在15世纪初的郑和下西洋的故事,在中国以王朝兴替为主线的“正史”中,不过是由明代当朝皇帝对前朝余孽的一次海上搜索行动,演变成的一场奢靡而空洞的猎奇旅行,因此被一笔带过。直到20世纪初,有感于马汉海权论风靡全球,世界列强无不乘风破浪竞相扩张海权,而中国身受其害却只能望洋哀叹;一代文豪梁启超于是用他的如椽大笔,写下《祖国大航海家郑和传》,那个被压在王侯将相堆里的三宝太监才突然一下子“挺拔”起来,成为空前绝后的人物。所谓时势“造”英雄,一个在血水泪水里浸泡了半个多世纪的民族,无法从现实中看到希望,只能请来自己的祖先“聊以自慰”。“自慰”自此成为一种正式“习惯”,延续下来。写给孩子们看的中学课本说:郑和航海,“其规模之大,历时之久,航程之远,比世界航海家的远洋航行早半个多世纪”。 在香港话剧团举行的“郑和,不一般的太监”研讨会上,香港浸会大学历史系教授周家荣称,当年郑和率领的航海舰队,比当今美国航空母舰编队的规模还要大。

  一边是以祖宗与现实“比阔”的人们;另一边却是以现实责难祖宗的人们,香港时事评论员邱震海就问道:郑和下西洋早于哥伦布航海将近90年,为什么后者却成为世界近代史的开端?着名的美国历史学家斯塔夫里阿诺斯也曾经无限感谓地说:“如果当时的中国也像后来的欧洲一样拓地殖民的话,今天中国人占世界人口的比例就不是六分之一,而是二分之一”。更有人疑惑:郑和当年的船队和近代大英帝国的蒸汽舰队和现代美国的核动力航母舰队规模、实力相同,为什么郑和和明朝没有以相同的全球制海权创建自己的帝国体系?

  当我瞩目今天中国海军高耸的桅杆,脑海里仍然晃动着郑和舰队的帆影。中国失去历史上这个长达300年的机会,实际上已永远不可能再有成为世界大国的机会。两次世界大战和此前此后无数争夺世界的战争都是食肉动物般的西方国家和日本发动的,中国参加的战争也不少,但都是“正义”的救亡图存。全世界的国家和民族,从世界近代这一页历史上,听到的不仅仅是斯塔夫里阿诺斯的叹息,它们更看到一个空有一副巨大的身躯,但却胸无大志的“食草动物”,只求偏安一隅蜷缩在陆地边缘的身影。

  自豪也罢,责难也罢,疑惑也罢,共同的时代背景是:世界早已进入海洋时代,海权决定国家兴衰的定律已经不止一次地被证明。今天的中国要想在未来争得一席生存之地,需要郑和那种冒险的勇气和尚武精神,来鼓舞这个日出而作、日落而息农耕民族跨出黄土,像英、美、日等海洋民族一样踏波逐浪耕海牧洋。

  我经常毫无意义地假想:如果是作为中央帝国的尖兵,郑和和他的船队,本可以开疆拓土,建不世之功;如果是作为真正意义上的商队,郑和和他的船队本可以丰厚的利润唤起国君和国民的物欲,从而开辟出一条世界贸易之路——像后来的欧洲国家那样。如此,也许资本主义的萌芽将最早在文明领先的中国出现。    只要“如果”中的一个成为真实,就会使郑和和他的船队“永垂不朽”并完全改观后来的一切。可惜,历史不能“如果”。郑和耗费巨资打造的船队和七下西洋,没有任何明确的目的,当然也没有给明王朝带回来任何实际利益,甚至没有让国君和国民从此培育出一点海洋意识。失意的王朝从一个极端走向另一个极端,郑和之后,明代中国的蓝色大门轰然关闭,一支曾经无敌于天下的大舰队瞬间消弭于无形。农耕民族在不经意间流露出的短暂的狂野冲动消失得和滩头的退潮一样快,保守、自足、封闭的黄土本性重新回归。正像郑和的太监身份所预兆的那样,郑和,这位成吉思汗战士后裔的血性由于被阉割,500年间再没有延续。梁启超一针见血刺破中国国民性特征:“郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也?”

  当中国的郑和永远地死去的时候,世界的“郑和”们却纷纷降生,并绵延不绝。中国的大风帆落下的时候,西方的工业文明开始起航。就在这些寻找黄金的欧洲木帆船后面,跟着后来蹂躏中国的蒸汽舰队。500年后,这支蒸汽舰队来到虎门,来到中国所有的海岸线。这时,中国才惊慌地意识到海。但500年的疏隔,它已经不认识海了。当世界都以海为通途的时候,清朝却以举国之力,试图将秦始皇的万里长城延伸到海上。北洋水师——一堵移动的帝国城墙,就这样出现了。这是一支规模总量堪与郑和船队媲美的舰队,但是却没有了郑和那样扬帆世界的雄心。不要说下西洋,连近在咫尺的东洋它也不敢“下”。最后,它在自己的国门前面,像一条搁浅的鲸鱼一样被人肢解。


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  • 郑和下西洋没有任何收益,那不是他们的错,是老祖宗的错误,老祖宗的以和为贵,成为中国人的遗传基因。直到现在我们不还是以这种理论治国和交友吗。和谐,和谐,和到最后只有一双破鞋了,财富都被腐败分子弄到国外去了,资源也没有了,美国人也不会来到中国住的,中国还有啥呀,中国是农业大国,粮食能自己吗?
    2010/2/28 18:51:40
  • 和余以为:
    呵呵,老甘到很想听听余先生的“不机械”式的、“深刻”思维是怎样的?顺便想还想知道中国的“航空母舰”上准备搭载何种战机?何种防空系统?请余先生赐教啊。
    2009/4/30 7:51:41
  • 请问老甘,什么叫航空母舰?---就是航空与母舰的有机组合,谁说发展航母就是仅发展军舰?老甘还是一贯的机械式肤浅思维,早过时了。
    2009/4/30 0:07:37
  • [23楼] 评论人: 老甘您好!
        愚以为:发展现代化的可弃浮筒式的地效水上飞机不次于航母。
    2009/4/29 22:31:50
  • 不具备自主研发和制造第四代作战飞机的能力,以及相适应的电子战能力,生产航母就是喂养挨宰的母鸡。
    2009/4/29 22:15:39
  • 谢老秦支持。
    当年在海军指挥学院,老甘就是极力反对建造航母——谁来保卫航母?

    最近特忙,少来这里,问老秦好。
    2009/4/29 22:12:12
  • 老甘您好!
         阁下18、19、20楼的评论所言极是。尤其是【没有一支精锐(先进战机+先进战士)的空中力量,不具备顶尖的防空能力——航母就是鸡窝里待宰的老母鸡。】十分精彩!
    2009/4/29 22:04:30
  • 就中国现阶段的空中作战能力,建造航母简直就是变相自杀——吓唬人也是可以的。

    眼下不是加强海军的时候。
    2009/4/29 21:51:42
  • 现代战争远不是当年郑和的战法,海上航空母舰将是太空武器最容易攻击的“庞然大物”——当代军事斗争已经向太空延伸。中国军力的快速提升,首要的是空军及战略导弹力量的提升,而不是再去追赶“30年代航母”的旧时髦。

    没有一支精锐(先进战机+先进战士)的空中力量,不具备顶尖的防空能力——航母就是鸡窝里待宰的老母鸡。
    2009/4/29 21:49:51
  • 支持一半。

    什么样的海军算“强大”?舰船排水量是其一,舰载空中力量算其二——如果没有空军的强大,即便拥有再大的排水量,那也不过是一堆废铁。所以有智者认为,未来海上战争,航母将扮演最大的“输家”。

    2009/4/29 21:41:32
  • 中国海军强大 海洋才能和谐?应该是,各国海军力量制衡海洋才会和谐
    2009/4/29 20:21:25
  • 这篇写的好,收藏了。
    博主主要从政治、军事的角度分析了海军现代化建设必要性和紧迫性,但缺少军队现代化对国家经济、技术实力乃至综合国力提升无可替代的作用,以及应对当前经济危机的紧迫性的分析,不过这好像是经济学家的事情。但愿这一切,能作为科学发展观的实践内容。。。
    2009/4/29 10:53:23
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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草根简介


中国人民解放军国防大学教授,海洋安全与合作研究院院长,微博社区委员会委员,空军大校军衔,先后在空军地空导弹某部飞行学院任导航台长、新闻干事。毕业于空军电讯工程学院和空军政治学院,发表过军事学术专著、政论和军事评论文章一百余篇,以见解独到、思想敏锐、观点尖锐、文风犀利、语言生动见长。


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