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把襄阳建成历史博物城
2019-04-21
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    --兼谈樊城和市辖县(市)的建设

    一、为什么要把襄阳建成历史博物城

    襄樊居于我国的腹心地带,铁路、公路四通八达,是我国铁路交通的重要枢纽城市。水道汉江上接川陕甘,下达武汉,与横贯半个中国的黄金水道长江相通。航空西有老河口机场,北有襄阳刘集机场。在这水陆空便利的交通要道,若能建立起对全国和世界游客有吸引力的强大旅游业,一定能产生较大的经济效益。特别是在我国经济力量雄厚,较普遍的使用子弹火车、高速公路、航空港,人民生活水平和文化欣赏水平大大提高之后,这种经济效益更是不可限量的。日本犬山市“明治村”,1982年年收入竟高达十一亿日元;突尼斯除石油之外,其他资源很贫乏,却能使人均收入十二年翻两番,旅游业起了重要作用,仅1983年就有游客一百五十万人,创汇五十五亿美元,相当于出口收入的百分之二十二点三。

    可惜襄樊现有旅游业不具备这样的吸引力。先天不足是没有三峡、桂林、九寨沟这样的自然景观。后天不足是没有保存下与乐山大佛、敦煌壁画相媲美的人文景观,如释道安铸造的东晋大铁佛、楚先王宗庙壁画。每天经过襄樊的十余万旅客,难得有几许人在此逗留,更不用说慕名蜂拥专程前来了。

    襄樊的自然景观虽然在全国排不上第一位,但是人文景观若能很好地建设,和自然景观谐调一致,倒是可以充分发挥襄樊自然景观优势,弥补其不足,使襄樊具有世界一流水平的旅游景观和服务业。这样,在近期,就能为襄樊的经济腾飞积聚大量的资金和智力。从长远来看,更是为襄樊人民创出了一份万世不竭的宏大家业。这是意义非常重大的一项事业,值得我们高度重视。

    众所周知,襄樊素为祖国南北方文化交汇之区,既有悠久的文化,又是军事名城。且不说历史上的事情,就是现在,襄樊还存在有“高、昆、越、提、梆、罗、卷、影”(另有“一清、二黄、三越调、梆子、花鼓、梁山调”的说法)和“狮舞、龙舞、凤凰舞、麒麟舞、采莲船高跷舞、竹马与滚灯舞、秧歌舞、端公舞、戴面舞、莲厢舞、板凳龙舞,采莲船、花鼓灯、佛教音乐、道教音乐、巫教音乐及近万首民歌,大量民间传说故事等丰富的文化遗产,可以对中外游客产生强大的吸引力。

    襄阳西南靠山,东北临水,长不过十里,宽不过七里,很容易形成恬淡自然古色古香的环境氛围,这在全国各重要历史文化名城中是罕见的。襄阳西南靠山,山不高而秀雅,山山有名胜古迹可追寻、复修;东北临水,水不深而澄清,水质净化为全国第一。“汉江鸭绿”名闻天下,处处有名人轶事可以探幽,有旅游疗养地可开辟。

    更有千年城垣,三百年王府照壁、谯楼、单府、单祠,可建起许多极有旅游价值的去处。

    若在襄樊城内外开上一条条宽阔的公路,在襄江上耸起一座又一座铁路公路桥梁与襄阳古城相通,既显不出现代化建设的气魄,更糟踏了这块生金宝地。所以,有必要提出一个与现在建设襄阳城的不同的总体规划,这就是要把襄阳建成“历史博物城”。

    二、怎样把襄阳建成历史博物城

    襄阳建设的总战略是“控制全局,先搞外围,重点点火,处处开花,全面突破”。

    所谓“控制全局”,就是要把襄阳城内外的全部建设纳入历史博物城的总体规划。襄阳作为一个历史博物城,除了建几个全国性的历史博物馆和地方性博物馆外,就是要建一个以明朝襄阳城为基本格局,间以先秦、汉、三国、晋、唐、宋、元……等名胜区的文化古城,成为一个公园城、旅游城。目前,一是要下大功夫全力杜绝违背这个总体规划的建设,二是要进一步考察襄阳的历史沿革,弄清可修复兴建的风景名胜家底,拟出具体的可以照图逐步施行的方案,使全部建设分轻重缓急,有条不紊的进行。

    “先搞外围,重点点火,处处开花,全面突破”,这也可以说是根据襄阳的历史沿革和现状所提出的建设步骤。

    襄阳是一座具有两千多年历史的名城。早在三千年至九千年左右,我们的祖先已在这块土地上繁衍生息留下遗物了。春秋末年,这儿是楚国北方军事重镇。西汉正式设襄阳县,东汉是荆州郡治,三国是曹魏、蜀汉大战之区。晋室南迁后,这儿是东晋的重要门户,有韩夫人守城的传说。唐宋数朝,这儿客商云集,文人星聚。更有南宋的岳飞、孟宗政、李曾伯,光复襄阳,屡创敌寇。吕文焕坚守五年,民军首领张贵、张顺壮烈捐躯。元朝有金花小姐、莽张起义。明朝有李自成(在这儿定都“襄京”)、张献忠造反。清朝有王聪儿反暴。千百年来,无数的名人轶事,丰厚的文化艺术,举不胜举。

    但是,近年来,城市建设的飞速发展却未顾及到发挥襄阳历史文化旅游功能的优势,四五层高的楼房比比皆是,即使不准再新建,也难以马上改变现状,恢复古城风貌。

    襄阳城外,新建筑相对而言少得多,可以马上进行必要的对名胜风景复修,拆除必须立即拆除破坏了历史博物城的总体建设规划的建筑。目前还必须立即严禁在襄阳城外东西南北等各方向新建各类与历史博物城总体规划相违背的建筑,保持城外恬淡自然的田园风光,留出兴建文化旅游区的基地。

    这项工作,就叫“先搞外围”。

    襄阳西南诸山,历史上大都有楼、塔、亭、阁等古建筑,可考察清楚,依时代风格重建。如岘首山、万山上就曾分别有汉广亭和汉皋亭等。

    老龙堤上,原有数头铁牛立卧镇堤。俗传“襄阳是个排(筏),只伯高蒋(蒿桨)来”,因而大北门外立了一个定住襄阳的铁桩。这些都可以按原貌重铸。

    东门外白居易故宅、庞靖侯词、庞统故居、呼鹰台及城外的二张(张贵、张顺)庙、金华(金华娘子、金华小姐)寺、樊城关羽水淹七军古战场,可以复修。

    襄阳古城墙破坏了差不多三分之一,复修工程非一日之功,可按历史原貌先修复部分城墙主体,疏通襄阳护城河。城垛及东西南门暂缓(详见下文)。

    这些先行动工的建设,也必须纳入总体规划的控制之内。

    “重点点火”,指的是城内外几大文化旅游区(点)和博物馆的兴建,要预先做好准备,搞好规划。

    如万山区、岘首山区、鹿门小区、隆中、老龙堤、“三国城”旅游区、米公祠、襄王府、习家池、铜蹄巷、棚场街、九宫山、明襄阳复修总体工程古城、中国历史博物馆明史分馆、中国音乐博物馆、襄樊历史博物馆、中国农家博物馆、中国教育博物馆、三国史博物馆。

    “处处开花”,指的是上述文化、旅游区(点)和博物馆筹建完毕后,所-一形成的文化旅游功能。

    它们的大致情况是这样:

    万山文化旅游区。除了山顶的汉皋亭之外,在有郑交甫与汉水女神飞升塑像(装束为西周)。唐盂浩然登高像、山半腰的王粲井及其东汉风格的住宅;山下有孟浩然垂钓处,绿树成荫;藤萝上攀有猿猱;杜预纪功铭沉碑潭(可从水底见碑);有出土新石器文物的旧址(文物按出土原貌放置、展出);有襄樊名人群像及诗碑林(包括在襄樊留下诗篇的所有文化名人和咏万山、汉水及襄樊山水的所有诗歌)。适当时候,还应包括重开的古檀溪和檀溪湖。

    岘首山文化旅游区。有岘首塔、汉广亭、堕泪碑、羊杜祠、王叔和墓、杜甫墓;山下有孟浩然、涧南园故居(唐农家建筑群),有庞德公故宅(汉农家及士人建筑群),以及上述人物的生平活动塑像。如孟浩然生活图谱、庞德公教学全图、羊祜杜预登高像、鱼梁洲古渡口。岘首山西边采石破坏的山体要恢复原貌,内建中国音乐博物馆,展览音乐文物,并用现代手段展示古代音乐、歌舞、戏曲全貌。

    鹿门山文化旅游区。除了恢复明清寺观全貌(襄阳府志有图)之外,可分辟孟浩然隐居馆、皮日休隐居馆、庞德公隐居馆、唐彦谦隐居馆,均按原历史时代风貌重修;严格保护以鹿门山为中心方园三十里的自然旧貌,使恬淡自然田园风光世代不衰。中国农家博物馆筹建好后,选一处不破坏总格局的地址兴建(可建在隐避的山中);以保持恬淡自然的山水基调。

    隆中文化旅游区是历史人物纪念地。诸葛亮隐居在这里,确实有待机一展骥足之志。更重要的是确有“苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯”之意。所以,诸葛亮隐居的山中,要复建东汉农户建筑群,显示出诸葛亮隐居时的原貌,以“淡泊”、“宁静”为基本格调。不可大兴土木,违背历史的添枝加叶(这实际上是缺乏文化素养的表现)。这个文化区的范围可扩大到山外,包括广德寺文化点。在山外较隐避的某个地方修现在人们想修的游耍处,如划船、溜冰等各类场所。已修的大围墙及现有的学校、餐馆破坏了地貌和此处的山水基调,应该在条件成熟后全部拆除。

    老龙堤文化旅游区。除了堤上的铁牛、老龙庙之外,有堤外沙洲上农房(明朝风格),作为旅游更衣、寄物等用。堤内原有唐街,1935年发大水冲去积土后遗址历历可见。这正与唐代大堤繁华的记载吻合。这一带新建筑才开始,可停建(必要时可以拆除),复建唐街,恢复唐代原貌。在这儿开辟仿唐市场、酒肆茶馆、歌楼台榭,再现唐俗、唐乐,如踏歌、大堤曲等。

    米公祠文化旅游区。现已有一定规模,可进一步扩建。

    明襄王府旧址尚存绿影壁群龙浮雕,它的艺术价值在全国可称第一,应将明襄王府原貌复建起来。襄樊地区戏曲、高腔、汉剧、皮影、大越调及龙凤灯、狮子、莲厢、旱船、花鼓灯等民间歌舞可在这一带演出。

    中国历史博物馆明史分馆和中国教育博物馆可建在与它相对的北面。今市委、市政府一带,建筑群外观要合乎明襄阳城西北部建筑原貌。

    铜蹄巷是作为支撑赵宋王朝半壁河山重要据点的襄阳的武器装备作坊和钧容直(军乐团)所在地而著称于世的。宋代诗人刘过吟咏道:“铜蹄巷里弓作市”。这里要在两厢宋代房舍里塑蜡人像。室外以水泥、大理石、花岗岩、铜等材料塑像,展现这段历史面貌。襄樊现存的皮影、提偶等古老艺术形式,可筛选加工近似当时的历史风格后,在这里演出。

    棚场街也要恢复宋代岳飞集贸市场原貌,和铜蹄巷一样,展示当年军民活动形象。

    习家池文化旅游区恢复东汉名士习郁亭园和晋代习凿齿故居原貌,尽可能修复原有的温泉。山后的谷隐寺、蛮王洞摩崖,也应恢复、开放。

    “三国城”文化旅游区是一个全新的仿古建筑,技术性较强,影响也较大。选址可在襄阳东边汉江中的大沙洲上,以魏蜀吴三国都城、名胜为格局,建一个水上公园。三国所属地域的饮食、歌舞、工艺品等,都可在此“献飨于”中外游客。“三国史”博物馆也设在这里。

    九宫山文化旅游区。复建晋朝道安慧远和尚驻锡佛寺和明清道观,重铸铁佛寺内的大铁佛。襄樊原有的佛教、道教音乐可在此演奏。破坏了的山体要恢复原貌,内可建襄樊历史博物馆。九宫山后的望楚山上修建望楚阁,建屈子遥望南天塑像及屈子离郢、招魂、屈子楚民演乐、襄樊龙舟竞渡等浮雕。九宫山东的郑家山恢复仙人洞明代摩崖雕刻。九宫山西的养家冲,是楚国神箭手养由基故里,也可开辟成旅游点,建成古楚风貌的射箭跑马场等等。还需疏通山下的襄渠,开辟流经襄阳护城河达岘首山,入汉江,至鹿门的水上游览航线。这正好与由万山顺江而下绕城至鹿门山的水上游览航线配套,构成了环城水上游览网。

    明襄阳城修复总体工程是规模最大的工程,在城内外各文化旅游景区(点)和博物馆完工以后,就要彻底完成这个工程了。

    它的建设需要采取最佳方案,有计划、有远见的逐步进行,现在就应该为全面修复创造条件。

    首先,得不偿失的事情决不能干。

    西大街、北大街的扩建改造,即占用了襄樊经济文化腾飞急需的大量资金,又破坏了襄阳古城风貌,如果两条大街在樊北,是非常合适的,这样的事情不可再干。襄樊第二桥打算建在万山与襄城之间,对襄阳古貌破坏更大,将影响襄阳古城的文化旅游价值,是不可取的。可以用其他办法解决襄樊二城的交通问题。

    其次,不顾襄阳古城固有特点,“东施效颦”的事情也不可再干。

    如襄阳从春秋建城两千多年以来,它的历史从来没有完全中断过。现在的城垣规模是宋代奠定的,经明朝全面整修,可说是一座明城。但由于城池的险要及建城的起始,都主要是供冷兵器作战使用。所以,城垛呈形,而不象明万里长城,呈形,下设枪眼,供火铳等火器使用。现在有关方面正忙着在襄阳古城墙上修明万里长城的城垛,花钱破坏襄阳古城的固有特点,有这样的必要么!建议立即停工,将经费移来维修被文革后期破坏了的城墙主体。

    再次,明襄阳城复修总体工程的准备工作要抓得很紧,要有预见性。

    当务之急就是要严禁城内(外)修建现代建筑。城内(外)各机构的住房需新建的采取集中资金的办法,在樊城北部新建新居民区和办公楼,逐步使襄阳城内(外)的机关、居民、厂矿北迁。举例说,襄阳医院较多。城西已有卫校(附院)、102医院等医疗单位。又新建了妇幼医院门诊大楼。门诊大楼利用率不高。卫校附院又急需门诊大楼。可二单位暂合用妇幼医院的门诊大楼。把卫校建门诊大楼的经费和妇幼医院建病房及医务人员宿舍的经费集中起来在樊北施工,建妇幼医院。这样,妇幼医院就可迁往樊北。也节约了不该浪费的资金。襄阳城内(外)的机关、居民、厂矿北迁,都可采取类似的办法。

    在复修襄阳城建筑时,在整个襄阳历史博物城的建设中,要原则上尊古,严格按历史的原貌办事。所有的古建筑,连一砖一瓦一石的花纹都得合乎历史原貌。甚至城内外的一树一草都得有所考究,不可违背历史。同时,有的建筑又必须面向未来,既保持古貌,又坚持新的实质。

    如昭明台的修建,外壳是古的,内部却是钢筋混凝土等现代材料和现代技术建成的坚固实用的展览大厅,几个博物馆的修建,也可遵循这个原则。

    明城的街道、居民区,都要考虑上述原则。

    早在南宋时,襄樊二城就有一座铁索桥交通,也可以按上述原则修复。使修复的这座古铁索桥既实用又有旅游观赏价值。

    明襄阳城有七个城门(包括拱城门)、八个城楼,城内设府衙、县衙、府学、县学、寺观等等。都属于明襄阳城修复的内容。

    明襄阳城修复总体工程完工之后,一个有强大吸引力的襄阳历史博物城就将出现在我们的眼前,这将是全国唯一的一个历史博物馆最多的城市,是人们向往的地方。孟浩然的“襄阳美会稽”、王维的“襄阳好风日”,都将不足以形容新的襄阳历史博物城。

    为了扩大襄阳历史博物城的影响,增加旅游的趣味性,除了在各文化旅游区恢复当时古人使用的设施,展示古人生活面貌之外,还可以恢复襄阳传统的正月十五灯节、正月二十一穿天节、三月三踏青节、五月初五端午节、九月九日重阳节……在这些传统的节日里,全城的人穿上古典的服装,开展各类传统活动,并通过电视广播和录像片对外宣传。还可以规定一年一度的民族民间文艺会演等文化活动为文化节,届时举行。要多拍多演以古襄阳为背景的各类电影、戏曲、歌舞,使襄阳历史博物城真正名闻全国、名闻天下。

    襄阳跻身于全国旅游名城和世界游览名城的行列。这就叫“全面突破”。

    三、襄樊旅游网络的建设

    襄樊二城的城市功能,历史上是有分工的。樊城素来都是商业贸易城市。现在,还可以再作一次分工。樊城主要作为现代化的政治、经济、科技中心城市及襄樊旅游大本营和中华旅游体系的“中转站”,为社会主义建设出大力;襄阳则作为旅游景观著称于世。

    樊北地势平坦,土质相对贫瘠,建新房不必拆旧房,比改造旧城省钱的多,可以大大扩展,建成一个百万人口的工商业各门类较齐全的中心城市。

    樊北新市区的规划,应科学周到,合理超群,古今兼顾,将历史遗迹保留下来,开辟成文化公园、街心绿地等,如团山、孟珙设伏战胜处、古邓城等。各类建筑物的设计,应水平高超,特别是重点建筑物的设计施工,应成为典范之作。使现代化的新市区,成为海内外游客乐于观光游览的地方。

    樊城靠汉江一带的城区,要保持现状,逐步改造成和明襄阳城一致的古代风貌。如果急于建上高楼大厦和烟囱厂房,破坏了旅游风光,将是极大的错误。

    襄樊第二桥可以向隆中山以西、岘首山以南,在襄阳古文化旅游区目力不及的地方兴建。或采取扩展第一桥,或建江底隧道最终解决铁路公路交通问题。

    在襄樊二城修建文化旅游区的同时,襄樊市辖县(市)也可以大力开发当地的风景名胜文化旅游资源,以形成以襄阳为中心的襄樊旅游网络。

    襄阳县欧庙公社有三步两道桥遗址,内容包括屈家岭、龙山、商周及春秋战国的文化遗物,以及其它有旅游观光价值的地方,都可以开发。

    宜城县有楚皇城,曾为楚国旧都,建有楚先王宗庙,可复建楚宫室宗庙,绘仿楚壁画;附近有宋玉墓,可修复,并辟宋玉故居。王逸故居、张自忠殉难处等可以开辟成旅游点。

    南漳有水镜庄、玉印岩、张公祠,可以开发利用。

    谷城县承恩寺、薤山、伍子胥故里等,应注意保护和开发。

    随州市有开发价值的旅游景点较多,如擂鼓墩一、二号墓、厉山神农洞、新四军五师司令部旧址、文峰塔、宗悫将军墓、舜井舜田、岁丰桥等等,特别是厉山神农洞,也是可以走向世界的,应和擂鼓墩同等重视。

    保康县歇马溶洞、欧店镇过渡湾溶洞、李坪区板庙乡和城关镇油坊乡街的温泉及其他自然景观,都可以开发利用。

    枣阳市光武故里、孟珙墓、均有较大开发价值,可开辟孟宗政、孟珙纪念馆光化萧何祠、欧阳文忠祠、伍子胥庙,“锣鼓温泉”,李楼“五座墓”西汉古墓,李宗仁第五战区司令部旧址,均可以开发利用。

    襄樊旅游网络建设的基本战略和襄阳历史博物城类似,可谓“控制全局,先易后难,重点点火,处处开花,全面突破”。“控制全局”,指襄樊旅游网络总体布局成竹在胸,并以此领导总体建设,指导全局。“先易后难”,视工程难度和财力而定。“重点点火”,指襄樊旅游网络中几个重点工程的筹备建设,如随州神农洞、擂鼓墩遗址,大洪山及新四军五师司令部旧址,枣阳白水寺、光武故里,孟氏父子纪念馆,宜城县楚皇城游览区,温泉疗养区,谷城县的承恩寺,保康的溶洞,南漳县的水镜庄、徐庶庙,老河口市的李宗仁旧居等。“全面突破”,指襄樊市境内旅游景观的全面开发利用,包括当地的风味特产品等等。

    四、经济政治改革特别试验区

    襄阳历史博物城的建成,可以对襄樊经济文化建设起到积极推动作用。襄阳历史博物城的建设,除了国家拨款、国际援助、引进外资之外,更重要的却要靠自己努力。而且只有襄樊工业、农业、副业、科技、教育、文化等各个方面都在全国居于领先地位,并有不少项目已走向世界,具有世界先进水平之时,襄樊的旅游业才能更有吸引力。就象我国的上海、香港,虽然它们在中国古代史上没有什么地位,现存的名胜古迹有限,但由于它们的经济文化地位,却成了国内外游客向往的地方。所以,在探讨襄樊的旅游业开发时,也有必要探讨一下襄樊市的全面建设问题。

    襄樊地市合并时,市委书记张怀念谈到过襄樊建设的基本设想,以襄樊为依托,城镇为纽带,建成网络开放式经济体系。这是完全正确的。

    党中央依据马列主义的基本原理和几十年的实践经验,从中国建设实际出发,提出中国特色社会主义现代化建设的基本设想:本世纪末国民经济总产值翻两番,人均年收入两千美元,达到小康水平。再用一百年时间,二十一世纪末,达到和接近世界发达国家的先进水平。这个设想是可行的,合乎实际情况的。

    为了加快我国社会主义建设的步伐。党中央采取了“对外开放,对内搞活”的经济建设方针,以沿海向内地滚进式开放了一系列经济特区。

    中国是一个大国,地域十分辽阔,各地经济发展很不平衡,要尽快赶上世界先进水平,必须有一批骨干城市起带头作用。我国的各中心城市是这样做的,如北京、广州、重庆等等。

    我国的一些中等城市也干的不错,如常州、无锡等等。襄樊也居此列,不过目前还在后几名。

    从襄樊所处的地理环境,自然资源,人力资源等条件来看,它的建设步伐完全可以更快一些。

    在襄樊的历史上,鸦片战争以前,京汉铁路修通以前,襄樊是属于我国最发达的经济文化区之列的。特别在部落联盟时期,夏朝、西周至东汉、三国、唐、宋、元、明、清之际,这儿是最发达的地区。因而名人轶事特别多,是众多的政治家、军事家、科学家、医学家、艺术家荟萃之地。

    目前,襄樊所在的鄂西北地区,陕鄂豫边界地区,许多地方的经济文化还很落后,经济文化潜力还没有充分发挥出来。

    襄樊完全可以在武汉与西安、洛阳与重庆之间,迅速发展成一个百万人口的发达城市,起到中心城市的作用。只要现在努力,在十五年至三十年内是能达到这个目标的。

    这就需要襄樊在党中央的领导下,在襄樊市委、市政府领导下,走出自己的一条有襄樊风格的建设襄樊的道路来。

    首先,党风的根本好转,襄樊应走在全国最前列。党风的根本好转,核心问题是领导者的问题。对于一个几百万人口的地区来说,主要领导是一批思想文化水平很高的有独创性的真正的共产主义者。上行下效,何愁党风的根本好转不能较快完成?

    其次,“尊重知识,尊重人才”。应该真正成为襄樊市的普遍行事准则和社会风尚。无论是在市一级的领导岗位上,还是在市以下的各部门、各单位,起主导作用的,应该是一批最优秀的人才,虽然最优秀的业务专家不一定担任领导工作,但担任领导工作的必须属于最优秀的专家之列,并能集中大家的智慧,团结大家一道前进。

    应该采取多种多样的妥善的办法,使人才真正露出头来,让最优秀的人才登上领导岗位。领导一个方面工作的领导干部,就职之前,就应该有这方面工作的近期和远期工作规划,鼓励和组织举行干部竞选演说,干部就职必须有令人佩服的就职演说。杜绝“庸人登高台,智人脚下踩”的现象发生,同时,采取措施,真正做到“精兵简政”,大力克服目前存在的严重的“人浮于事”、“尸位素餐”和排挤贤才的现象。

    当襄樊在这两个方面都走在全国最前列了。襄樊经济管理、社会秩序也在全国属于较好之列了,襄樊就可申请党中央、国务院给予自己的城乡建设以较为灵活的政策和较大的权限。

    例如,使襄樊成为继深圳、厦门等特区和全国几个中心城市之后,拥有更大自主权的城市之一。襄樊作为“经济政治改革特别试验区”的终极目的,就是要使襄樊成为全国政治经济最优秀的地区,使襄樊迅速发展成一个百万人口的发达的中心城市。

    五、结束语

    襄樊和全国各风景名胜区相比,开发旅游资源,发展旅游事业有许多有利条件。

    北京、南京、洛阳虽为我国重要历史文化名城,许多王朝在此定都,但它们的古貌已极大改观。襄樊可靠襄阳“历史博物城和明襄阳城”古貌别具一格,而且襄樊物丰价廉,气候、生活习俗南北皆宜,可以便利生活条件而取胜。

    武汉、沈阳、郑州、广州、成都、重庆等中心城市就更不用说了,它们还缺乏襄阳恬淡自然的田园风光和山水美。我国许多城市都缺乏这一点。在发达的工业化社会里,这一点是很吸引人的。

    西安、开封是我国历史上定都朝代多、古城墙较完整、现存文物古迹也较多的文化名城。特别是唐代的长安,是当时世界上最繁华、规模最大的国际名城。

    西安、开封古貌的恢复,比明襄阳城的复修要艰巨的多。襄阳历史博物城的建成很容易走在他们的前列。只要走在了这两座城市的前列,襄阳就会比它们更具吸引力。何况开封是个平原城市,没有高山丘陵,也没有襄阳那碧绿的汉江和全国第一宽的护城河,众多的沟渠、塘堰,便于游览观光。西安附近有咸阳的秦始皇兵马俑,是震惊世界的“第八奇迹”,但襄樊市有随州出土的楚编钟、编磬等古乐器,也堪称世界“第八奇迹”,同样令全世界注目,即使八十年后,秦始皇陵按计划全部开发完毕,西安也恢复唐城,我们襄阳仍将以“历史博物城”的面貌和它们争艳斗奇。

    桂林山水,杭州西湖,承德避暑山庄……虽然以它们秀丽的风光,悠久的历史文化,或兼宜人的气候闻名天下。但我们襄阳历史博物城一旦完工,旅游地位一定会和它们齐名,并且超过它们。因为襄阳不仅自然景观和人文景观所形成的和谐美足以与它们匹敌,而且作为历史博物城的襄阳城,这种教育性、知识性的旅游项目将大受人们的欢迎(参见85年9月17日《中国旅游报》联邦德国三位高校教授预测)。这种旅游,也合乎发达社会消费的复古化趋势(参见85年7月28日《文摘周报:当今世界消费趋势》),是有不衰的吸引力的。

    注:本文系杜汉华1983年8月在襄樊市总工会专题讲座《爱国与襄樊--襄樊的过去、现在和未来》之部分内容,曾印发1985年襄樊市经济社会发展战略研讨会、1986年湖北省政府经济研究中心等六单位主办“中青年振兴湖北经济研讨会”交流,载86年2期《襄樊地方志通讯》、《襄樊城市规划论文集》(第一辑)。

    附录:

    湖北旅游事业管窥

    旅游事业在现代生活中有着重要的意义,它关系到政治、经济、科学、文化等各个方面,仅去年一年,国际旅游人数已达三亿人次。国际旅游业收入高达一千亿美元,特别是发达国家,职工的旅游消费支出已占日常生活消费支出的一半左右。我国发展旅游业的实践证明,旅游业除自身外汇消费外,平均创汇率高达92%,其换汇率也高于其它行业(详见1985年12月1日《经济日报》)可见,发展旅游事业增加经济收入,是加快国家现代化建设步伐的重要途径。

    湖北省本是一个旅游资源比较丰富的省份,它的东南部有通山九宫山风景区、蒲圻赤壁三国古战场遗址、鄂州市西山佛寺、黄州东坡赤壁,南部有江陵明清古城、楚郢都故址、西汉男尸等出土文物,西南部有恩施自治州的大量溶洞,西北部有神农架林区和武当名山,东西两端有水陆空交通便利的武汉和襄樊作为中转站,特别是有名扬天下的三峡,吸引着中外游客,这使得湖北成为了有巨大吸引力的旅游省份,但是,从宜昌市一带划归三峡省(注:此时风闻将成立三峡省宜昌为首府)后,湖北失去了著名的三峡旅游区,湖北的旅游事业似乎失去的光辉的前景,这确实是一个难以弥补的巨大损失。

    一个城市的旅游事业是否发达,要靠它是否有足够吸引力的旅游资源,一个省份也是如此,必须有名闻天下的重要旅游支点。失去三峡旅游资源之后,湖北的旅游事业向何处去?是否可以采取措施弥补损失,这不能不是我们考虑的一个重要问题,纵览湖北全境,除了失去的三峡旅游资源之外,虽有武汉的东湖、归元寺,荆州的江陵古城,纪南楚都,郧阳的武当等著名的名胜,但它们毕竟难以替代三峡的世界浏览名胜的地位。所以,湖北旅游事业的发展,首先还须确定能否在全省找出并建成一个能进入世界旅游视野的热点。郧阳武当僻处深山,且旅游范围狭窄,难以容纳大量的游客。荆州的江陵古城,纪南楚都也是缺山远水,交通不便,难以成为世界旅游名城。武汉市虽是“九省通衢”,交通便利,有东湖、归元寺、龟蛇二山等大好风光,可全市区基本形成了近现代城市,格局已定,而且旅游资源价值所限,作为旅游名城走向世界,也属不大可能,至于除襄樊,武汉、武当、荆州之外的其它地区,更是如此。

    襄樊是否有这种可能呢?请各位详见拙文《把襄阳建成历史博物城--兼谈樊城和市辖县(市)的建设》。该文的着眼点,是把襄阳建成全国第一流的文化旅游城市,世界游览名城,把襄樊建成我省的重要旅游大区和中华旅游体系的中转站,成为我省旅游业能吸引中外游客的骨干支点。

    从襄樊的历史文化遗产和自然地貌而言,实现这个目标是不成问题的,建几个全国性和地方性的历史博物馆及间以先秦、汉、三国、晋、唐、宋、元、清等旅游区的明城,从技术上说,也是能实现的。资金的筹集也并非毫无办法。

    关键问题是当地的市级领导是否重视,是否有远见,是否有一位水平的牵头人。

    希望省级领导和专家们审核拙文后,推动并帮助解决这个问题。

    一九八六年四月三日

    补白:据可靠消息,襄樊已确定为“历史文化名城”,不久将由国务院公布,襄樊历史文化名城的“建设性破坏”和“修复性破坏”也是非常严重,难以容忍的。而且,建国以来,直到如今,有关部门也没有制定过全面系统的文物古迹复修规划。选拔真正的专家,组成“襄樊历史文化名城建设指挥部”和“襄樊历史文化名城建设学会”,统一筹建襄樊历史文化游览区;推出真正有该专业的学问,能立足襄樊,面向全国和世界的市级领导,全面组织领导这项事业,已是迫在眉睫。

    一九八六年五月二十九日

    缓建襄樊汉江大桥紧急呼吁书

    --再谈襄樊城市建设的战略指导

    名位专家、领导、同志:

    襄樊就建城的历史而言,可说是我国的“元老”城市,襄阳和樊城都有三千年左右的建城历史了。这样古老的城市,在世界上是不太多的。从目前的发展态势来看,如果中央和省级领导重视,市级领导干部水平高超,善于组织指挥,襄阳建成全国第一流的文化旅游城市和世界游览名城,樊城建成百万人口现代化的政治经济科技中心城市,是完全可以办到的,这样,襄樊二城并驾齐驱,肩负不同的城市功能,同时为振兴湖北经济出大力,为祖国“四化”作贡献,是襄樊城市建设合乎逻辑的光辉前途。令人兴奋的是,把襄樊建成百万人口的中心城市,目前中央及襄樊市的不少同志,都有这样的预测和期望,可惜的是,对襄阳的文化旅游功能,世界游览名城的发展前途,还缺少应有的认识,这就导致了襄樊城市建设战略指导上的一些错误。

    从世界大局来看,世界上的著名城市,大体上可分为四种类型:一是“纽约型”,完全是现代化的城市;二是“东京”型,既保留了古代的某些建筑群落,更大力发展了现代化的城市建设,巴黎、伦敦、莫斯科、北京等等,都是这种类型的城市,三是“克拉科夫”型,完全保持了古风貌,作为一个特定时代的历史文化的遗迹著称于世。四是“威尼斯”型,既突出了她“水城”的乡土特色和自然风光,更保留了她各个时代的建筑,具有极大的观赏价值。

    我国是一个文化灿烂,历史悠久的东方大国。在历史上,在城市建设领域里,我国创造了当时的最高水平。如唐代的长安,就是当时世界上规模最大、最繁华、布局最有规则,建设最有特色的世界名城。直到本世纪中,我国的北京城,也是堪称为“世界之最”的,是保存最为完整,建筑最为宏大的古代都城。可惜建国后未能保持下去,却开了破坏古代文明,改建现代城市的先例。走了西欧某些国家“大拆大建”的老路,影响所及,全国效法,在我国,目前已经没有一座城市能以独具的特色,进入世界名城行列了。如今,东西方的不少国家,“又在炸掉新建筑,按历史的面貌予以重建”(参见《光明日报》5月23日李再琛文)。

    难道我们还要走此老路?我国能以独具的特色进入世界名城行列的城市很多,但由于几十年的城市建设未考虑这个因素,走了弯路,想改变方向,十分不易,唯独襄樊,由于襄阳的地理位置(祖国腹心地带、水陆交通便利)、自然地貌(靠山临水、长宽不过十里、七里)、气候习俗(南北皆宜)、发展水平(初步发展、新建筑不多),历史文化因素(军事和文化名城、文物古迹甚多、复修前景大,可建几个全国和地方性博物馆),使它具有较快地建成全国第一流的文化旅游城市和世界游览名城的得天独厚的条件(随之腾飞的自然是整个襄樊市和鄂豫川陕边界地区。详见《把襄阳建成历史博物城》)。既然能使襄阳以独具的特色进入世界名城行列,我们为什么不努力为之奋斗,为之创造条件呢?若能这样考虑问题,在襄阳城和万山之间,在襄阳文化旅游区目力所及的地方建设近现代风格的铁路,公路桥和其它建筑,破坏襄阳作为全国第一流的文化旅游城市和世界游览名城的建设,就是应该遭到谴责,应该加以禁止的。

    目前,由于襄阳“历史博物城”的建设,还没真正摆上市级领导的议事日程,由于襄樊市工商业和科技文化政治重心移往条件更优越,发展前途更大的樊城北部的建议还没被有关领导认识;由于 1983年地市合并后,城市重心移往襄阳,增加了南北交通压力;领导有抓紧在任期内“修桥补路”的热情;却忽视了襄樊人民的最大的长远利益,所以,才有在明年兴建“襄樊汉江大桥”(公路桥)的决定(见《襄樊日报》1986年5月18日版)。

    从现实需要来看,“襄樊汉江大桥“(公路桥)”可以缓建,因为襄樊二城之间已有一座铁路公路人行三用桥交通,只要加强管理,可以承担襄樊南北交通的责任,不必花当地的五千五百万元巨款马上建新桥,这笔钱可以花在樊北的现代化建设上,一旦襄阳建成“历史博物城”的方向确定,襄阳的工厂机关北迁,建这座近现代水平的公路桥就是多余的了。更是对“襄阳历史博物城”的“建设性”“毁灭”,我们应该避免这样的错误。

    襄樊历史上,二城之间建过许多次桥,南宋绍兴年间(公元1131年左右)有可随拆随通的临时活动浮桥。咸淳年间(公元1265年左右)有以大木置江中为支柱,以铁锁链连接,上铺木板的吊桥,明朝弘治年间(公元1490年左右)到公元1969年以前,也多次建过浮桥。

    从现实角度考虑,襄樊二城的交通可用建浮桥分流的方法解决暂时某些时候的高峰期的紧张局面,这样既少花钱,又避免了对襄樊“历史博物城”的“建设性”“毁灭”。将来,还可建用现代材料、技术,保持古桥外形的仿南宋铁索桥和江底隧道解决二城交通,当然,襄阳历史博物城建成以后,二城之间用仿古的船只摆渡是一种难得的享受,谁愿放弃这种享受呢?连已有的襄樊汉江铁路公路人行三用桥都是大煞风景的建筑了,也许需要拆除。

    所以,希望各位专家,各位领导,各位关心襄樊未来的朋友,呼吁并使有关部门采取措施缓建目前的襄樊汉江大桥,支持并推动襄阳“历史博物城”的建设。

    一九八六年六月一日

    抢挖金银窝?保修聚宝盆?栽好摇钱树

    --试析襄樊建设的正确方向

    襄樊建设的正确方向,以经济效益的眼光来看,可以用几个比喻来概括。即“抢挖金银窝”--以樊城为主要立足点,把工业、商业、科技及四乡县镇、农村的工厂和农林牧副渔业抓上去,把樊城的现代化建设搞好,为襄樊经济文化腾飞打下坚实的基础,积累雄厚的资金,特别在如今时间是金钱,时间是生命,时间是胜利的时代,面临城市经济体制改革,全国各大城市建设日新月异之机,襄樊建设只有奋起直追,争居上游,才能在全国建设中成为强者。樊城及四乡各县就是襄樊建设的“金窝”“银窝”。一定要首先搞好,襄樊的未来才有希望。所以叫“抢挖金银窝”;“保修聚宝盆”--襄阳依山傍水,历史名城,古文化遗迹尚有幸存,可以明城为主体并间以先秦、汉、三国、晋、唐、宋等文化点,建成一个名副其实的全国一流水平的历史文化名城,能够吸引国内外学者和游客的文化城、公园城,作为促进襄樊文化腾飞的基地,确立襄樊走向全国,走向全世界的文化地位,所以它是个聚宝盆。目前最重要的是要保护好,不能砸烂,要有计划地逐步修好而不是修坏,包括其它文化资源的保存和利用,也须有应有的重视,因此叫“保修聚宝盆”;“栽好摇钱树”--即使把襄樊所有的古文化遗址、自然山水等旅游资源修好了,襄樊仍然难以在全国真正成为名列前茅的名城之一,难以真正走向世界,成为世界名城之一。所以,还需从襄樊历史特点出发,建一个规模宏大的,有民族特色的,能走向世界的古文化娱乐旅游中心,这个古文化娱乐旅游中心的设想已有了,因为选址的地质问题,市内尚没有文化、教育、卫生和城乡建设(古文化资源保护利用开发)的称职的市级领导及泄露出去外地将会抢先建设。襄樊不能独占魁首等原因,所以暂时在一定范围内保密,这个古文化娱乐旅游中心[指“三国城”,目前看来只要落实了“保修聚宝盆”这一条,1997年襄阳就能申报成世界文化遗产,也就是世界旅游名城]就是我们要栽的摇钱树,而且一定得栽好,目前亟须先做好准备。

    一九八五年四月三日

    1、八五年三月二十八日《襄樊日报》刊登的三月二十八日关于襄樊市政建设的部署有着严重的错误:一是没有集中精力抢挖樊城这个“金银窝”。二是破坏了襄阳的古文化资源、旅游资源,砸烂了“聚宝盆”,根本原因在在于市级领导知识结构中有严重缺陷,没有真正懂襄樊文化建设的人,所以干了事与愿违的事。

    2、香港“宋城”,辽宁兴城“明朝一条街”的成功建设,开封“宋城”,西安“唐城”的兴建,为襄阳建成“明城”提供了成功的信息,我们应根据襄樊的特点和走向世界的要求来建好襄阳“明城”。它的规模形制、经营方式、管理水平和经济收益,一定能超过香港“宋城”和辽宁兴城“明城一条街”,它将成为襄樊人民文化知识、科技人才和经济收入的聚宝盆。

    3、古文化旅游中心有各国同类建设成功的例子,那将是我们的榜样。

    4、樊城建设,各发达国家的最优秀的工业城、科技城、卫生城及深圳、珠海……就是范例,它的成功建设。将决定聚宝盆和摇钱树的命运,它是最关键的环节。

    5.阅湖南教育出版社黎国荣编《祖国名城》一书。所选全国八十座名城中竟无襄樊一席之地。这样安排并未亏待襄樊。与湖北省入选的三座名城比,襄樊工业、商业、科技远不及武汉;还未列入名城的沙市也足可以在这方面与襄樊匹敌;文化地位远不及江陵(本来可以超过江陵的。自己搞坏了);市容的整洁、建筑物的整齐壮观、街面的开阔,远不及宜昌。何况宜昌更加上了“三游洞”之奇秀,葛洲坝和三峡的壮美。所以襄樊要跻身于全国名城之列,与本省其它几座名城争艳斗美,与西安争个高低上下。必须树立把襄樊建成全国名列前茅的几个名城之一,成为世界名城之一的雄心,借鉴国内外城市经济建设的经验,从襄樊历史现实特点出发,高瞻远瞩、面向未来,走出襄樊风格的城市建设道路来。襄樊建设如果能按照上述想法去做,经济文化齐步并进,全都走在了全国的前列,再加一把劲,成为全国名列前茅的几位名城之一,成为世界名城之一,都是能做到的,这样,超过西安或与西安并驾齐驱当然都不在话下了。否则,别想超过西安,赶上也不可能。

    襄樊建设总体设想与规划方案,详情再告

    (本文针对号召赶超西安,搞襄阳西大街、南大街扩宽和拆除传统民居工程而写,1985年4月用笔名油印寄送有关方面,[   ]内文字为编入此书时添写)

    (注:附录三篇文章与《把襄阳建成历史博物城》在1986年湖北省政府经济研究中心等六单位主办的“中青年振兴湖北经济研讨会”和1989年“樊城沿江大道改造二十年控制性详细规划评审会”交流,多次复印送交有关各方、有关研讨会)

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草根简介


教授。男,汉族,专注于荆楚地方文化、传统音乐、城市建设与旅游开发研究,是襄樊建设“社会主义现代化文明城市”“历史文化名城”、“百万人口现代化大城市”、“鄂豫川陕交界地带中心城市”、“旅游城”、“南城北市”等许多重大决策的最早研究者和第一建议人。发表多学科的数百篇学术论文和研究性文章于各级报刊书籍,出版《江汉文化研究》、《荆襄文化与旅游》等学术专著。其论文《牛郎织女七夕节源考》首次考证认定汉江流域的襄阳南阳是“牛郎织女七夕节”的起源地,被社会各界广泛使用。已产生影响的还有“穿天节”“端公舞”“三国城建设”“昭明台真武山重建”“岘山建设”“文化节举办”等诸多学术研究成果。撰稿和参拍《唐诗咏襄阳》《皮影世家》《烽火襄樊》等多部电视文化专题片在中央电视台等播出。获得襄樊市人民政府颁发的襄樊市首届社会科学优秀成果奖等诸多奖项。现为荆楚理工学院荆楚旅游经济研究所长、湖北省人大代表、荆门市东宝区政协常委。
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