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建议将北京的地铁改为四轨并行两快两慢
2014-07-15
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现在北京的地铁和世界大多数城市的地铁一样,都是双轨并行的,一条轨道去,一条轨道回。本帖子则建议,北京的地铁可以全面改造成四轨并行的,两条是快车道,两条是慢车道。

  快车道沿线只停那么两三个或者四五个大站,而慢车道仍然是现在的模式,就是一站一站地往前挨。

  快车道采用高铁先进技术,速度一定要特别快,从一个大站到另一个大站的时间,和慢车道的一个站到另一个站的时间差不多,甚至更短。

  例如,北京的地铁四号线,从天宫院到安何桥北,那快车道只停北京南站,西单,国家图书馆这三个站后,就直奔终点站了,速度要求奇快。

  这也是因为,北京可是全世界最大的城市,未来有可能大到惊人的地步。有一种策略就是认为全国人民不能够都来北京,因此北京户口卡得严,希望大家能够向其它城市分流。

  但是另一种想法有可能也对,就是全国人民既然向往北京,那就下决心搞帕累托最优,全国人民的喜欢就是有可能是有道理的。既然如此,就下大决心搞一个全人类最超级的大城市,比如最 后争取搞一个五亿人口的大城市如何?在技术上也未见得不可行。

  比如说,北京未来真的吸纳了五亿人口,则全国其它地方的人口就稀少得多了,这很有可能反而是有利于环保的。现代化生活,五亿人口的供电供水和下水加上垃圾统一处理,可能对全人类 的环保贡献是相当大的,有可能保持全国其它地方更多的青山绿水。

  但是真的北京有了那么多的人口,首先就是要建比迪拜还要巨大的城市,而且人口多必然交通拥堵,这个时候将地铁弄成快慢两车道,也有助于超大城市的出行成本和时间都下降许多。

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  • 那还是城市吗
    2014/7/15 14:15:23
  • 你以为修地体和装修你家房子一样简单?
    2014/7/15 7:27:29
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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