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推进私有化者违宪,不能任总理
2013-02-26
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  2012年02月,世界银行行长罗伯特-佐利克发布了一份联合研究报告。这份名为《2030年的中国:建设现代、和谐、有创造力的高收入社会》的报告(下称“报告”),赤裸裸地宣称,中国必须将所剩无几的国企大部分私有化。根据佐利克披露的信息,该报告是某高官推进的,由国务院发展研究中心和世界银行联合编著。2月22日:国务院要求45个部委按照倒计时的强制方式在6月30日之前拿出国有企业私有化的实施方案,由此拉开了新一轮私有化浪潮。十一月底,该高官再一次会见新一任世行行长金墉,会后,金墉告诉财新记者,他非常熟悉《2030年的中国》报告,并希望世行继续推进这项工作。

  然而,大家知道,我国宪法第六条规定,我国实行以公有制为主体的国家经济制度,原文如下:

  第六条 中华人民共和国的社会主义经济制度的基础是生产资料的社会主义公有制,即全民所有制和劳动群众集体所有制。社会主义公有制消灭人剥削人的制度,实行各尽所能、按劳分配的原则。

  国家在社会主义初级阶段,坚持公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度,坚持按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度。

  当前我国公有制企业的份额,从人员,到产值,到资产,到利润等各方面无不处于10%左右水平,早已不占主体,这是精英们多年来推进私有化的结果。现在他们还要加速推进私有化,其目的是消灭国内的公有制企业,从而消灭我国作为社会主义国家的基础。从根本上违背了我国宪法。

  我国所剩无几的国企,都是事关国家经济命脉的行业内的主要企业,包括石油,铁路,通信,电力等,资产都是万亿元级别,国内私企并无足够资金去购买。由于承认美元的特殊地位(可以自由兑换人民币,一条严重损害国家利益的政策,而美国并不同意中国拿人民币换到美元),国企私有化,等于免费请美国精英增印美元欠条到中国来买走和控制这些国企资产(2008年12月5日,美联储就曾一天增印1.2万亿美元借给美国的大银行)。

  另一方面,精英们让美帝不事生产,拿着印刷的美元欠条,就买下中国的工厂,拿走了工厂的产品和利润,致使我国以不到世界五分之一人口,生产了世界一半的工业消费品和基础工业产品,人均生产量是世界其他国家和地区的四倍以上,人均消费却不到世界平均水平,占人口一半的农民从总体上还属于世界银行规定的贫困人口。这是因为大部分产品和利润都被西方资本家免费拿走。另外一个严重问题是开放国内市场并让西方控制国内媒体,致使美国资本家在中国工厂生产的商品上贴上美国商品标签,转手在中国市场售出,获得几倍的利润,例如苹果手机,耐克鞋,服装等大量商品。

  1月8日中科院发布和出版的报告告诉我们,2011年我国被美国免费拿走的财富达到3.66万亿美元,超过我国当年总产值一半。一年的损失就超过我国旧中国一百多年的损失,使我国实际上成了美国的经济殖民地,使我国建成的高效生产能力成为为美国服务的工具,对外奉送财富的工具。

  大量物质财富损失,带来的是环境严重破坏,资源走向枯竭,煤炭等矿产资源价格飞涨,致使各种产品物价猛烈上涨,普通老百姓生活维艰。由于推进私有制,一切向钱看,还造成社会贫富分化严重,道德败坏,问题丛生,使社会处于高度不稳定状态,再也不能继续下去。

  这一切都与违背国家根本大法有关,尤其是主管国家经济活动的官方机构带头违背宪法。宪法所规定的是国家生活中最根本、最重要的原则和制度,宪法就成为立法机关进行日常立法活动的法律基础。宪法也是一切组织和个人的根本活动准则。我国宪法第5条还规定:“任何组织或者个人都不得有超越宪法和法律的特权。一切法律、行政法规和地方性法规都不得同宪法相抵触。” 一切违反宪法的行为都将给我国带来难以估量的损失。

  习近平主席最近指出,全面贯彻实施宪法,是建设社会主义法治国家的首要任务和基础性工作。宪法是国家的根本法,是治国安邦的总章程,具有最高的法律地位、法律权 威、法律效力,具有根本性、全局性、稳定性、长期性。任何组织或者个人,都不得有超越宪法和法律的特权。一切违反宪法和法律的行为,都必须予以追究。

  我们强烈要求,在即将召开的人大会议上,任命新总理,必须以遵受宪法为基本条件,必须考察候选人在过去几年是否有违宪行为。凡推进私有化者,严重违反宪法,不能任总理。


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  • 《中华人民共和国铁路法》第三条规定:“ 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。”第五条规定:“ 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。”

        这部铁路法还有效,还算数。

        那么,标榜转变“政府职能、提高行政效率、降低行政成本”的大部制改革,要将铁道部一分为二,“一部分为铁道局归交通部管理,另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作”,是否与《铁路法》相违背呢?

        专家学者说大部制好,铁路就要大部制?铁路是谁的铁路?是专家学者的吗?是铁道部的?不,铁路是国家铁路,她的主人是全国人民,她价值的是千千万万的人几十年血汗、数不清的铁道兵用生命浇灌的。不要跟我说什么大部制是灵丹妙药,也不要跟我说什么腐败贪官,我只说一句,改社会主义经营方向的公有制铁路为企业化运作的经营公司,依据是什么?

        依法治国首先要看看法律怎么说的,而不是听专家怎么说的。大部制如果写进了宪法,写进了铁路法,只要法律明文规定了,那自然无话可说。但是目前的大部制没有任何法律依据,只是几个学者在坐而论道,难道他们比法律还权威,比上帝还万能?

        铁路好比一个人的骨骼,中国铁路不缺钙,她顶着风风雨雨走在了世界的前列,这足以证明现在的管理体制和发展方向是正确的。为什么要把一副健康的骨骼打断打乱,让人不得不怀疑。

        铁路也基本上算是老百姓最后的一个福利,市场化运作会产生什么后果,不言而喻。

        我们不奢望别的,只要求决策者们在拆分铁道部的时候,能回头看看你头上那柄达摩克利斯之剑,想想会有200万国企工人将面临改制重组身份置换甚至分流下岗,而这些人直接控制着铁路的运转,那会是怎样的后果,想想看??!!
    2013/3/8 20:52:30
  • 如楼下下所说,中国确实一直在 把卖国当作改革 .我们泱泱大国出来反对的只有了了几人而已.
    2013/2/27 8:02:37
  • 任由转基因粮食泛滥,任由国家财富被掏空,任由贪腐为荣敛财为乐,任由百姓水深火热,卖国卖到这个程度还不算,还要继续卖下去。把卖国当作改革,高呼不继续改革只有死路一条,不用其惟春秋,草根们也不是瞎子。
    2013/2/26 13:27:47
  • 凡是违反宪法的行为,都应该追究责任。
    2013/2/26 9:43:29

  • 在中国,有些人打着解放思想,开拓进取、与时俱进的旗号,确实存在说一套,做一套的违反宪法规定的犯法行为。毕竟这“解放思想,开拓进取、与时俱进”也是要在宪法规定的范围内进行的,否则就是无法无天了。比如:谁能从理论和实践两方面论证并证明现在就是“以公有制为主体”?如果不能证明,那么宪法的权威何在?依法行政的话还能说出口并让全体中国人民信服吗?

    如果特想跨出宪法的藩篱地去“解放思想,开拓进取、与时俱进”,那就先修改宪法好了。所以,什么宪政啊?什么“依法治国”呀?最好是自己先做出表率,否则还谈什么政府信誉呢?
    2013/2/26 9:25:49
  • 政府漠视宪法行为之泛滥,总理“救美国“的有违党性的呼声,都是人民不能再容忍下去的。行政权力的膨胀必须关到“笼子“里去。
    2013/2/26 8:58:41
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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草根简介


1965年生于安徽。高校从事教学和科研工作,研究方向是污水处理和水体修复技术。本博客探讨解决我国环境和经济问题的对策,欢迎朋友们指教。

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