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“奔驰女车主哭诉维权”,消费者维权不该这么难!
2019-04-16
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    近日,一段“奔驰女车主哭诉维权”的视频,让西安利之星汽车有限公司与奔驰中国陷入舆论漩涡。4月13日,北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司发布声明称,已派工作小组前往西安展开调查。今天凌晨,西安市互联网信息办公室在官方微博发布消息称,涉事4S店涉嫌质量问题已被立案调查,市场监管部门责成尽快退车退款。(4月14日《新京报》)

    这本来是一个普通的消费纠纷,消费者购买的奔驰车,还没开出大门就出现发动机漏油问题,结果4S店就是不肯退换,最终拖延到消费者忍无可忍,采取了坐车盖哭诉维权的方法,在网络传播效应下,演化成了一场全国网友关注的公共事件。该起纠纷暴露奔驰厂商和4S店傲慢无礼,面对消费者的合理合法诉求,未积极回应和解决,反而采取拖延、推诿、抵赖等手段,还存在涉嫌商业欺诈、偷逃税、违规收取手续费等诸多违法行为。

    在这起消费纠纷里,最引人瞩目的,乃是女车主本是有理有据、理性维权的高素质消费者,却在奔驰4S店的傲慢无礼下,被逼成了一个爬上汽车盖的“泼妇型”,自称“不要脸、丢人”,“几十年的教育受到了奇耻大辱!我就是太讲道理才被你们欺负。”这一幕令人不禁唏嘘,究竟是什么因素,让一个高素质消费者,正常维权无路可走,变成了依靠“另类维权”的方式,才能获得监管部门和社会舆论的关注,才引起奔驰厂商和4S店的重视。

    根据《消费者权益保护法》《合同法》《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》等法规,消费者的合理诉求理应受到保护,监管部门在接到投诉的第一时间,就应该介入调查,积极支持消费者维权。可是,消费者遭到商家“店大欺客”的不公待遇,偏偏就是诉求无门,最终还是通过网络舆论才将事件引爆,真是令人心生感概,维权只能靠网络的话,那么法律和监管部门又是干嘛用的?

    在市场经济环境下,商家和消费者都是平等的,合法权益都受到法律保护,只要双方遵守法律和规则,遇到消费纠纷问题,依照法律和售后流程解决即可。然而,目前我国消费者与商家地位不对等,商家不认真履行责任,维权成本过高,手续太过繁琐,加之监管不力,甚至存在偏袒商家的情况,造成博弈失衡,令消费者权益沦丧,维权困难重重,屡屡被迫上演“另类维权”。

    当下,我国社会经济处于发展拐点,面临消费升级、高质量发展的重要阶段,而从经济增长的具体指标来看,消费已经成为主要的“增长引擎”,国家也出台了相关政策,鼓励和刺激消费需求。显然,我们已迈入消费为主导的经济发展模式,要想让消费者放心消费,就应彻底扭转不公平地位,将保护消费者权益放在首要位置,改善维权流程,打造一个公平公正、安全无虞的消费环境,对违反法律法规、破坏消费者权益的行为,依法予以严厉处罚。

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  • 最糟糕的,是西方和日本生产科技产品的大公司,有时会实行差别输出,把检验出来质量不大好的产品输出到中国。
    2019/4/21 7:47:23
  • 最近奔驰车频繁被投诉。现在车辆生产是流水线并机械臂操作,一般而言,出现共性缺陷的可能性大,个别毛病的概率低。因此会不会是拼装车?奔驰公司即便为了自己的信誉也应该配合相关部门查查这些问题车的来历和相关4s店的经营活动。
    2019/4/21 6:24:43
  • 点小欺主,店大欺客。好像是普遍规律。
    2019/4/21 1:37:47
  • 西安奔驰利之星隐瞒、欺诈收取女车主1万5的金融服务费,15天都推诿,不给对方合理解决问题,服务态度和服务质量比较差,这是板上钉钉的事实。这个锅,西安奔驰利之星无论如何都甩不掉。

    消费者不是只在乎奔驰车是否舒适,消费者更在乎是否受到尊重、谅解,更在乎奔驰公司是否诚信经营。
    2019/4/20 15:50:49
  • 漏油车是合格车。本着同情的心理允许特定消费者换瑕疵车。
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    漏油车不能算合格车吧?漏机油?漏刹车油(危险)?漏方向盘助力油(危险)?
    行驶证和车辆登记簿上要注明发动机号和车架号,因此如果更换了发动机,那么的确给人以更新车的映象而影响车辆的价值。
    几十年前车辆从油底壳或汽门盖处漏机油是常见现象,因为那时的金属材料和加工精度都有问题,现在金属材料和加工精度应该不成问题,漏油一般为衬垫所至,而衬垫一般为配套厂生产,如果为小厂质量就难保证了。
    上回买双鞋没穿几天就觉得咯脚后跟,一看鞋的后跟是洞状。现在也没有用纯橡胶做鞋的,即便如此将鞋做成空的也多少省点材料,可见现在企业竞争之激烈。
    2019/4/18 5:41:12
  • tonygu:也许这女的是学法律的或者有亲友做律师,也许是有讼棍律师插手这件事儿,要知道在美国打公益诉讼一般都是免费帮你打,赢了钱分红,输了免费,这几年中国想出人头地的律师也学着这样出名,我身边就有一个前几年帮着打交通违章数十次官司而因此出名的律师……


    又不是集体诉讼,现在钱到手了,那女的和解啦!
    2019/4/17 2:58:50
  • 一楼六楼你诧异了,消法规定的四种情况下60天以内给换车是有前提条件的,那就是要尽举证责任义务(谁主张谁举证),如果你买的奔驰车在第58天出现漏油,可这时车已经跑了5000km,这时候你掏了几万鉴定费也不一定就能拿到有利于你的鉴定结果,只因为车是动产(5000km够北京《=》南京两个来回儿啦)……

    西安这车是个特例:刚交付的车当天就出事了,行驶公里数也就几十公里,结果这个奔驰4S店的二b销售还以为也得做鉴定,结果呢?一上网就惹恼了那些因吃过鉴定亏的老消费者,你不出百公里还来这手,你的奔驰车是紙糊的吗?大家随便找个以前处理过这种事儿的律师免费帮她打官司,赢了三倍赔偿费分红,输了免费帮她,结果就是中央电视台介入………
    2019/4/17 0:53:36
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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草根简介


毕业于山西财经大学,有多年从事企业管理、市场营销的经验,目前为自由撰稿人,关注国家政策和社会发展趋势,相信科技改变未来,擅长经济评论和互联网评论,多篇文章刊发于《人民日报》、《新京报》、《南方都市报》、《现代金报》、新华网、光明网、南方网等全国上百家媒体网站。
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