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首趟蓉欧列车出发
2017-11-05
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    昨天,有一条很重要的新闻被淹没在了娱乐新闻当中,这条新闻低调得几乎看不见多少人转发,但它所包含的信息却是十分令人震撼的。2017年11月3日上午10点,规划已久的成都国际铁路港首趟“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列开行,班列载着成都周边地区生产的产品运往东南亚、中东地区,标志着成都通往泛东南亚的南下物流通道打开了新大门。

    至此以后从成都向西至欧洲、向北至俄罗斯、向南至东盟的“Y”字形国际物流通道实现了互通,意味着成都作为西部物流中心的集散能力进一步增强。中国的全球化整体态势呈现出向外拓展之势头。而在这条新闻的背后,另外一条新闻多少引起了一些关注,那就是美国调整“亚太战略再平衡”为“印太战略再平衡”,美国的全球霸权整体态势呈现出收缩状态。

    一张一弛,一伸一缩,彰显出一副波澜壮阔的千年潮画卷。

    自有人类文明以来,世界格局之变迁莫过于地缘核心之争。谁能得天下地缘咽喉,谁就能铸九鼎为天下共主。在人类的陆权时代,丝绸之路为全球贸易和货币结算权之关键地缘,它的兴衰影响着东西方文明的兴衰。而到了海权时代,海上丝绸之路又成为了关键地缘,它的兴衰也影响着东西方文明的兴衰。美国在近代敢自称世界警察,其核心关键就在于它一直掌握着世界贸易主导权和货币结算权。

    世界贸易主导权和货币结算权这到底是什么意思呢?举个简单的例子相信大家比较容易理解。如果我们假设全世界是一个大集市,而每个国家都是一个店铺,所有人都在这个集市里出售和购买商品,各取所需。而美国则控制着进出市场的全部道路,同时还规定进入这个市场参与交易的人不得以物易物,而是必须使用美元作为商品结算货币,然后自任市场管理员。大家可以想一下,这是多么可怕的权力。可以说,只要美国跺一跺脚,就可以令整个市场发生震动。而只要美国对哪个国家不爽,就可以令哪个国家活不下去。

    比如一直在意识形态上比较反美反日的朝藓就是一个例子。朝藓过去有一段时间比韩国甚至是日本都富裕,但后来为什么穷了呢?其原因就在于美国对朝藓进行了长达几十年的严酷贸易制裁和封锁。何为制裁和封锁?这其实就相当于,朝藓这个商家被市场管理员给轰出去了,美国这个市场管理员,堵住了通往朝藓店铺的所有道路。这样一来,朝藓这个店铺能不穷吗?

    在全球贸易的核心地缘当中,最重要的就是马六甲海峡、巴拿马运河、巴士海峡、苏伊士运河、霍尔木兹海峡、好望角等地区。谁掌握了这些地区,谁就能控制全球商队进出美洲、进出太平洋、进出中国南海、进出印度洋、进出波斯湾、进出欧洲的全部航线和通路。在过去很多年,美国一直控制着这些区域。而中国则一直在争取平等和自由,中国希望至少在进出中国南海时,拥有充分的自由和自主权,而不需要被谁钳制和控制。

    无论从任何角度来看,中国的希望都并不过分,只是一个主权国家的正当要求而已。太平洋很宽,足以容下中美两个大国。但是,此前美国显然不这样认为,于是气势汹汹地提出了“亚太战略再平衡”,把战略重心从中东转移到了中国。要知道对美国而言,控制全球贸易主导权最重要的应该是霍尔木兹海峡和苏伊士运河,其次才是马六甲海峡、巴士海峡,最后才是巴拿马运河。因为霍尔木兹海峡和苏伊士运河,关系着控制中东产油国和进出欧洲的核心地缘,所以这一地区美国投入了大量的兵力进行严苛的压制。而这种残酷压制的后果就是导致中东地区国家常年战火连天,人民苦不堪言。

    而所谓“亚太战略再平衡”的推行就意味着,美国认为需要压制的排位变了。不再是首要压制中东,而是首要压制中国。这种变化的背后,对中国而言意味着极端危险!全世界也都在关注,中国是否会变成下一个火药桶。自“亚太战略再平衡”推出以后,美国陆续撤走中东地区部署的兵力,转而投向中国周边,一度陈兵40余万。如此大规模的大军压境,就连西方社会也不得不惊呼美国这是在准备一场“即将到来的对华战争”。

    美国大军压境之后,原本平安无事的中国周边瞬间风云变幻,岌岌可危。菲律宾发起南海仲裁,日本右翼上台重搞军国主义,韩国部署薩德系统威胁中国国防安全,台毒势力上台拒不承认九二共识,越南发起西沙对峙,中泰大米换高铁协议一度被搁置,中缅油气管道项目一度被搁浅,新加坡一度联合美印澳日在马六甲搞军事演习试图封锁此咽喉要地威胁中国,同时印度也发起了长达数月的越境对峙军事行动,军事侵入中国领土长达数月之久……而这些复杂敏感的态势和火星,一不小心如果扩大的话,就会引爆升级为战争。战火一起,中国的和平发展战略就会被打破。整个东北亚就会如美国所愿,沦为和中东地区一样的火药桶。

    但是,美国想要做渔翁,中国可不愿意做鹬蚌。一场斗智斗勇的大戏,就此拉开序幕。中国的对策其实一直都是“东顶西进”。何为“东顶西进”?就是在东面顶住美国的压力的同时绝不打响第一枪,同时往西面扩张输出压力。在中国的东面是很容易擦枪走火的朝藓半岛,在中国的西面却有着一条古老的丝绸之路,可以通过它抵近美国的核心地缘腹地:中东和中亚地区! 也就是说,面对美国的阴谋和威逼,中国使出了一招漂亮的“围魏救赵”之计。

    美国想要中国和韩国打、和日本打、和菲律宾打、和新加坡打、和缅甸打、和印度打……总之,美国想要中国和周边的所有国家打起来。因为只要打起来了,亚太地区就乱起来了,美国的“亚太战略再平衡”之目的,就会真的实现。只要中国衰落了,就更没有人可以制衡美国的霸权了。

    而中国就是不随美国心愿。美国想要中国和这些国家开打,中国就偏不开打。而是想办法把生意做到中东和中亚去。但比较麻烦的是,美国人控制着通往中东和中亚的全部道路,中国根本不可能把生意做过去。这怎么办呢?嘿嘿,别忘了中国的另外一个称号,那就是“基建狂魔”。要想富,先修路。既然美国人的路不让我们过,那我们就干脆再修一个新路吧。

    于是“一带一路”倡议轰轰烈烈地搞起来了,中国修建的石油和天然气管道以及高铁客运+货运列车把中国和中亚以及中东地区彻底贯通,从此世界人民有了新的商贸通路。我们都知道,成都地区山多丘陵多,通往中亚和中欧的道路更为漫长崎岖,地形尤其复杂多变,很多地形地貌被国外专家誉为不可逾越的工程天堑!因此,没有人认为中国人真的可以开通这样的一条新路。毕竟这条路线要穿越漫长的地震带、丘陵、悬崖、山脉、沙漠、极寒地带以及戈壁滩。这几乎是一条不可能完成的路。

    但是,中国人却以惊人的意志真的完成了。昨天上午,随着一声长鸣,一列像巨龙一样一眼望不到头的蓉欧快线列车首发,宣告着这条线路的贯通。它一头连着中东和中亚,一头直接深入中国西部腹地,穿越了无数种人类工程史上最难的地质条件。从此以后,中国内陆的商品不再需要经过被美国人控制的商路,就可以直达中亚和中东。从此以后,中亚中东的商品也不再需要经过被美国人控制的商路,就可以直达中国市场。货通天下,互换有无!

    在蓉欧快线开通的背后,还有早已通车的西欧快线可以直达欧洲,还有马上投入使用的中巴丝路经济带直达霍尔木兹海峡,还有中国海军驻防的吉布提港直通苏伊士运河,还有中泰高铁协议通过泰国王室的“绝对权力”正在重新动工,还有可以绕开马六甲进入印度洋的中缅经济带也即将全线贯通…… 可以说,中国人用和平发展的策略,彻底击垮和粉碎了美国的军事威胁铁拳。兵不血刃,化解了美国40万大军压境的危机。

    是的,随着蓉欧快线的开通,随着一带一路各条线路的建设和贯通,美国40万大军压境所带来的危机被粉碎了,美国动用40万大军,威胁挑拨多个国家把中国拖入战火的阴谋也被粉碎了。中国模式胜出,美国模式出局。

    当然美国也不傻,也看到了这一点,因此才会无奈地把“亚太战略再平衡”调整为“印太战略再平衡”。从此以后,中美之间的较量将在这一条线继续展开了。而那,将是一个更长的交锋过程。希望我们能和诸位平友,继续一同见证未来这一更加波澜壮阔的过程。因此今天,我们更需要为祖国点赞,为一带一路点赞,为蓉欧快线点赞,同时也为美国的“亚太战略再平衡”从此灰飞烟灭,点赞。同时,也感谢所有为中华之崛起而努力建设的无数无名工程师和建设者们。

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  • 一,毫无疑问,人类每年所生产的物质财富是必须每年都“消费”(或曰“销售”)掉的!-------否则,就是积压,就会影响阻碍下一轮的周期生产,周期生产规模!

            二,只不过,问题在于,这一轮(或“这一年”)的消费销售已经包含了再生产的投资,而“再生产投资消费”与原本意义上的“消费”是两码事!---------原本意义上的“消费”指的是“生活消费”!指的是一次过“消灭了物质”!---------而再生产投资消费不仅没有直接消灭物质,而且,是在“(改组)保留原有物质”的基础上,对下一轮的生产“增加了产出量”,即“产能增加”了!

           三,所以,人们被抽象单一概念的“消费”迷惑了自己眼光!---------人们不知道,“再生产投资(消费)”是必须伴以“生活消费量的扩大”的!----------再生产(投资)消费并不是真正意义上的“消费”!---------不配备有足够相应的“扩大生活消费量”,自然必然,一个阶段后,就会产生冲突矛盾!

           四,如此简单的运作规律原理,人们是如何在几千年里经历的那?--------不外乎①消费简单增加。②消费内容提升档次。即①每天只吃一斤米,增加为每天可以吃一斤一两米。②每天吃一斤米提升为每天吃一斤米,半斤肉。

            五,对今天讨论不休的“产能过剩”的哲学最本质解答,就可以出来了!---------必须发现和发明“吃肉”!否则,随着大米“产能的无限进一步增加”,而人们却不可能伴以“吃大米能力的无限进一步增加”,--------所以,其演绎结果就是:如果人们不能及时发明发现“吃肉”,那么,唯有的解决办法就只有是“缩小大米生产产能”-------让一部分人“休闲”!或大家轮流“休闲下岗”!

           六,事实上,我们可以发现,动物界,或花果山的猴群,就是如此解决矛盾的!---------大家整日游手好闲,嬉笑打闹!-------食物有的是,随手而来,何苦不断的劳作摘水果那?
    2017/11/6 6:09:36
  • 黄松明!你的理论看法是错误的!---------随着生产力的进一步无限增长,“失业”是必然的,应该的,进步的,科学的。---------人类岂能永远处于劳累状态?!本人正在行文:《休闲,是当务之急》
    2017/11/6 6:06:07
  • 人民是有各种各样的利益,各种各样的需求,各种各样的希望。不要说什么市场经济,实际上现在世界各国的社会资源都由国家精英支配的。
    在美国,特朗普在竞选的时候说要复兴美国的制造业,得到了美国选民的支持当了美国总统。
    怎样复兴美国的制造业呢?美国的精英根本无意复兴制造业,特朗普只得到台湾富士康郭台铭,中国阿里巴巴的马云,日本软银孙正义的支持,现在还只限于口头支持。就算以后郭台铭能够在美国建先进的10.5代面板厂
    ,就能复兴美国的制造业吗?
    这几个人都是互联网高科技金融的佼佼者,美国精英也推出人工智能和自动驾驶汽车,就算计划实现以后,所提供的工作职位十分有限。
    在中国,所要解决的最大问题也是要提供足够的工作职位给青年,传统的务农没有青年人要做,外销工厂的流水作业对青年也没有吸引力,全世界实际上面临同样的难题。
    我是想重写经济学的,但要我一个人和全世界的精英作对,我是想都不敢想的。
    2017/11/6 5:24:46
  • 自有人类文明以来,世界格局之变迁莫过于地缘核心之争。谁能得天下地缘咽喉,谁就能铸九鼎为天下共主。在人类的陆权时代,丝绸之路为全球贸易和货币结算权之关键地缘,它的兴衰影响着东西方文明的兴衰。而到了海权时代,海上丝绸之路又成为了关键地缘,它的兴衰也影响着东西方文明的兴衰。美国在近代敢自称世界警察,其核心关键就在于它一直掌握着世界贸易主导权和货币结算权。

        世界贸易主导权和货币结算权这到底是什么意思呢?举个简单的例子相信大家比较容易理解。如果我们假设全世界是一个大集市,而每个国家都是一个店铺,所有人都在这个集市里出售和购买商品,各取所需。而美国则控制着进出市场的全部道路,同时还规定进入这个市场参与交易的人不得以物易物,而是必须使用美元作为商品结算货币,然后自任市场管理员。大家可以想一下,这是多么可怕的权力。可以说,只要美国跺一跺脚,就可以令整个市场发生震动。而只要美国对哪个国家不爽,就可以令哪个国家活不下去。
    2017/11/5 20:53:38
  • 一楼说得有道理,生态平衡一旦打破,后果严重。

    百度一下相关信息,也许能看到更精辟的评论。。。

    卢麒元:已经删除了淘宝和天猫,秋收之后,会有怒海狂潮
    2017/11/5 20:49:19
  • 四川的商品通过长江入海,再用海运运到欧洲,还比火车货运便宜。
    中国的火车货运应该是国内商品的国内流通优先,不能再有农民种的水果丰收,反而因此亏本的现象。
    我是了解国内低学历民众的生活状况,福建的民众会到浙江沈家门开餐馆,而沈家门的民众会到深圳开旅行袋小商店,但生意难做,要维持生活不容易。
    中国没有全国性有效率的商业流通体系,货款支付系统就毛病重重,赖帐不还钱的得到好处,生产者损失巨大。
    我在1971年曾经在日本美国的轮船航线上当最低级的船员,看过日本大中小城市的商业状况,当时日本的商业在生产者和零售商店之间,是有各级的分销商,他们都要有利润,当然使商品的零售价格变贵。
    但日本全国性的商业体系运行起来,增加就业人员,连小城镇的商业据点也欣欣向荣。
    日本古代是没有文人做官的传统,压在日本封建主义社会最下面的是手工业者和商人,其社会地位比农民还低。但手工业者和商人能够组织有效率的商业体系。
    2017/11/5 19:11:39
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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全国青联委员、团中央青网协常务理事、网络作家、独立导演。80后新锐作家兼时评人、宏观经济分析师、最早的互联网人之一、06、07年中国十大博客得主,提出“金权分立”理论,力主“媒体公信力评分制”,提出牡丹花革命、被民主、人权推恩令等概念。   联络信箱:zxp0320@qq.com 
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