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买不到票可以接受,耍人就不对了
2009-01-20
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  我一向赞成接受任何现成的规则,不管是明规则暗规则有规则咱们就可以遵守,毕竟规则的存在有他存在的道理。所以,对于网络热炒的一票难求问题漠不关心。

  不过,今日有了一项买票的经历,方明白这火车票的卖法儿是真的犯了众怒。

  为了一张票,托遍几乎所有的朋友,说是今年只能到窗口买票,心中还暗自替大家高兴,毕竟走后门的现象少了,排队,大家公平竞争,好的很。车站提前5天预售,那就提前5天当晚去排队。

  18日早上5点起来排队,9点开始卖票,排到30多名,排到窗口,只有站票。起太晚了,明天再来。

  19号早上2点开始排队,排到第5个,排到窗口,依然只有站票,那最早来的60多岁的老人是昨天晚上8点开始排的,依然只有站票,据说昨天头一个也是拿着站票走的。老人哆哆嗦嗦冻了13个小时,排在第一个,可是只能买到站票,这就不是什么规则,这是成心耍人,根本就没有卧铺和座票卖出来。

  就算北京是1000多个火车票代售点,一列火车1440个座位,不可能1000多个车票销售点所有排第一个的人都买同一列火车的票。一定是有地方先卖了票。

  搜索了一下网上,原来头天十点以后可能可以在车站买到第6天的票,但需要在各个窗口前不停的询问。这毫无疑问说不上是要给大家服务,而是成心难为大家。

  其实,春运票紧,大家没有意见,春运涨价,至少我个人没有意见;但宣布了规则,却非不按规则办,而不让大家知道真实的规则就是成心耍人玩儿,是成心要犯众怒。

  我们不是不可以买黄牛票,可是黄牛票经常是假的,没有人敢保证黄牛票是真的;

  我们不是不可以不出行,你只要告诉我们票已经卖完了,而不是明天早上9点才开始卖。

  针对这种成心耍人的卖票规则,我们必须提出抗议。

  1. 平日,你可以留40%的关系票,而春运期间,是不是可以把关系票黄牛票降到20%以下?就是至少让排第一的人能够买到座票。

  2. 平日,一个人可以买100张票,但是春运期间就应该限制每人不得买超过5张票。

  3. 要是哪个窗口可以提前卖票就应该在新闻联播中公示,大家公平竞争去排队。而不是让大家凭机灵和运气去瞎撞。

  4. 把各个售票网点编号,票上打上是哪个售票网点出的票,这在今天是完全可以作到不费劲的。

  5. 在火车站的网站上做一个火车票销售示意图,关系票可以单独留出两、三个车厢。每列火车是哪个编号窗口出的票联网应及时显示在网站上,这是所有电影院都能作到的事情。火车站也不是难事。

  6. 在车站广场上可以随时显示售票状况和正在销售的火车票的情况。大家根据火车票的销售情况就可以了解到底还有哪些票没有卖完。明年不能再让一个60岁的老人排13个钟头冻一夜而只能买到一张站票,那样管火车的部长就应该出门冻一夜,因为他成心耍大家玩儿。

  7. 现在大家都可以很方便的上网,大家就可以监督哪里正在卖黄牛票。

  8. 抓到黄牛票犯,就可以看他的票是从哪个售票网点出的,如果超出30-50张,这个售票网点的资格就应该取消。

  这种方法不难做到,不需要实名那么麻烦,只要公开了,大家自然也就没话说。如果真是眼看着电脑上一分钟之内把卧铺、座票都出光了,那我们这些排13个小时的队只买到站票的人就不会东猜西猜的瞎怀疑,那就只能心服口服了。


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  • 如果 我能 代表 人民
    那么 人民 感到 很愤怒


    可惜 我不代表 人民
    2009/1/31 13:33:17
  • 建议春运期间,各地高速路上正常满载车辆收费减半。

    大家不能开车回家,多半是因为高速路收费高于火车票一倍,加上那个油价,开车回家的费用是坐火车的两倍,如果哪怕是能够做到高50%,那么春运状况也会缓解。

    所以,建议中央考虑,春运期间,各地收费站价格减半,只对正常满载车辆减半。超载与载量不足照收。这样,不少人可以搭车回家。

    指望铁路运力足够搭载春运流是不现实的,要是真有那天,现在平日里黄牛就早饿死了。铁路运力不超出实际需要20%是构不成买方市场的,这是市场经济的规律。可中国目前还没有那么多闲钱建设超过春运需要20%的铁路运力,所以,有些强制措施是必要的。
    2009/1/21 10:00:48
  • 我只是想提个能够作到能被接受的建议。  

    打票、公示,留20%的关系票,都替他们想了,他们也该为这些排队的人想一点点。

    排了两天,最前头的人都没有票,这太荒唐了。

    其实不用真能买到票,别让人觉得被耍就行,就是你哪怕大部分都走关系,只有少部分拿出来见人作做样子也好,你不能一点样子都不做。

    那就太坑人了。

    我是头年买票,那些长买票的说:年年如此。很多人排几个钟头就是到窗口问一声,没票掉头就走,都习惯了,太坑人了。 我是在胡总发话后,在买不到关系票后去买的,那票哪儿去了?排队咱排了。5点不成2点,2点不成8点。问题是头一个就没票,这不是忽悠人吗?

    我到想买黄牛票,可谁能保证它是真的?

    要是黄牛票保真,有几个人肯排一夜啊。

    有一些铁路部门的人上来说他们的难处,很多关系不维护不行。其实大家申诉也是帮助你们解决难处,你们实在没有办法,不能照顾关系了,谁也没有办法了,你们也就不得罪人了。

    其实,春运你每张票多收个二十、三十手续费,直接发奖金,比你偷摸倒票不少挣还光明正大,有什么不好。国家应该允许他们收个30-50的手续费,2亿出行就是60到100亿,难道不够发奖金的?非倒票不可?
    2009/1/21 9:59:30
  • 不是管不了,而是没人去认真地管.
    2009/1/20 21:21:35
  • 党中央国务院难道就管不了一个铁道部吗?
    2009/1/20 20:22:10
  • 呵呵,林先生果然是温文尔雅。耍人岂止是不对?!连胡哥的批示,铁道部都敢忽悠,耍你老百姓怎么了?你能怎么样?体制下的腐败和自肥,如同告诉你“有钱你去坐飞机呀,航空公司正亏损着呢。要坐咱的车,就得按咱的规则玩。咱的规则其实也简单,只要你钱足够多权足够大,两者有一就不难”。实名制是要不得的,哪天你再要求将拿票人的信息公开,老百姓还不把火车给吃了?
    2009/1/20 16:33:42
  •     叫你不折腾你要折腾不耍你耍谁,搞什么实名制瞎折腾。
    2009/1/20 14:23:20
  • 人民群众对铁道部早已是怨声载道,实名制仍然还是不实行。。。。
    2009/1/20 11:38:25
  • 规则的排他性之一.
    2009/1/20 9:58:08
评分与评论 真差 一般 值得一看 不错 太棒了
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